AktualityItálie: Nové noční vlaky za super cenu, jen nečekejte luxus

Itálie: Nové noční vlaky za super cenu, jen nečekejte luxus

Noční vlaky získávají na popularitě jako méně stresující a udržitelnější způsob cestování než letadlo. Jejich časté vysoké ceny však stále činí tuto možnost pro mnoho lidí nedostupnou. V Itálii se rýsuje řešení.

Itálie letos v létě spouští dvě nové linky, které mají nabídnout cenově výhodné alternativy. Jízdenky jsou přibližně o polovinu levnější než stávající lůžkové vlaky.

Vlaky budou cestující vozit z Milána na severu země do Lecce v jižní Apulii nebo do Reggio di Calabria v Kalábrii. Jen pozor, má to háček.

Nové noční vlaky budou v létě jezdit přes celou Itálii

Italský státní dopravce Trenitalia bude od poloviny června nabízet dva nové vysokorychlostní spoje Frecciarossa. Noční vlak z Milano Centrale do Lecce bude odjíždět bude ve 22:45 a přijíždět v 7:57. Cesta tak potrvá zhruba devět hodin.

Vlak zastavuje ve stanicích Milano Rogoredo, Parma, Reggio Emilia, Modena, Bologna Centrale, Foggia, Barletta, Bari Centrale, Monopoli, Fasano, Ostuni a Brindisi. Zpáteční spoj odjíždí z Lecce ve 21:05 a přijíždí do Milano Centrale v 7:35. Linka bude spuštěna 21. června a jezdit bude v pátek a v sobotu.

Na stejné trase již jezdí dva lůžkové vlaky IntercityNotte. Nový vlak Frecciarossa je však o několik hodin rychlejší a zhruba o polovinu levnější. Jízdenky začínají na 29,90 eur v jednom směru.

Další noční linka bude spuštěna 21. června a bude jezdit z Milano Centrale do Reggio di Calabria v jihozápadním regionu Kalábrie. Cesta potrvá téměř 11 hodin, odjezd je ve 21:20 a příjezd ve 20:11. Vlak zastavuje ve městech Milano Rogoredo, Reggio Emilia, Bologna Centrale, Firenze S. M. Novella, Paola, Lamezia Terme Centrale, Rosarno a Villa S. Giovanni.

V současné době na této trase nejezdí žádný přímý noční vlak, ačkoli přes den jezdí podobný vlak Frecciarossa. Ceny začínají na 39,90 eur.

V čem je tedy háček?

Ceny vypadají snově, ale je tu jeden háček. Ve vlaku nejsou žádná lehátka ani kabiny, takže celou cestu budete sedět vzpřímeně. Není zde ani žádný jídelní vůz. Najdete zde však bar s občerstvením, sendviči a nápoji.

Můžete si vybrat třídu Business, která nabízí pohodlnější a větší sedadla, bezplatné Wi-Fi a občerstvení zdarma. Cena začíná na 44,90 eur na trase Milán-Lecce a 54,90 eur na trase Milán-Reggio di Calabria.

Probuďte se ve dvou nejkrásnějších městech jižní Itálie

Lecce nedaleko cípu italského regionu Apulie je proslulé svými medově zbarvenými barokními budovami v jedinečném stylu známém jako barocco leccese. Katedrála a bazilika Santa Croce jsou dvě z nejzdobnějších staveb bohatých na řezby náboženských výjevů, zvířat a listů.

V místních restauracích se podává cucina povera s pokrmy, jako jsou smažené lilkové kuličky a těstoviny orecchiette s tuřínem.

Ve městě Reggio di Calabria nedaleko jihozápadního cípu Itálie se nachází jedno z nejlepších archeologických muzeí v zemi. Obdivovat zde můžete Riaceho bronzy, dvojice antických řeckých soch v životní velikosti.

Ani hlad tu nebudete mít. Vyzkoušejte bohatě kořeněné pokrmy, jako je pomazánka z vepřové klobásy „nduja“ a pikantní sýr pecorino.

Nejčtenější

Jak ochutnat Penang, nejzajímavější gastronomickou destinaci Asie

Malajský ostrov Penang by se rozhodně měl objevit v itineráři každého cestujícího gurmána. Láká historickým George Townem, slavnou pouliční gastronomií, koloniální minulostí i výlety do džungle, na pláže a do kopců nad městem.

Nejlepší pláže na Srí Lance pro surfaře i rodiny s dětmi

Srí Lanka má přes tisíc kilometrů pobřeží a na výběr desítky odlišných pláží. Někde vládne surf, jinde najdete klidnou lagunu ideální pro rodiny s dětmi, a o kus dál téměř prázdný pás písku bez větší zástavby. Toto jsou top pláže Srí Lanky.

Na kafe i na sopku. To je Granada, nejbarevnější město Nikaraguy

Granada láká cestovatele svými barevnými ulicemi, koloniální architekturou i výlety do okolí. Jedno z nejstarších měst Nikaraguy nabízí rušné trhy, vyhlídky z kostelních věží, kavárny, jezero i snadný přístup k sopkám a kráterové laguně.

Na ostrově Lewis vznikne nová cesta u kamenného kruhu Calanais

Starověké kameny kruhu Calanais na skotském ostrově Lewis čekají změny. Správci památky chtějí obnovit stezku, která má ochránit okolní terén. Místo ročně navštíví desetitisíce lidí a tlak na krajinu roste. Zároveň se chystá i nové zázemí pro turisty.

Air New Zealand spustí palubní lůžka pro ekonomickou třídu

Cestování na opačný konec světa bude o něco snesitelnější. Air New Zealand letos v listopadu nasadí na své nejdelší lety novinku, která dosud v komerčním provozu nemá obdoby. Ekonomičtí cestující si budou moci na několik hodin lehnout do skutečné postele.

Severní Makedonie zůstává přehlíženou destinací Evropy

Severní Makedonie zůstává mimo hlavní turistické trasy Evropy. Většina lidí míří do Francie, Španělska nebo Itálie. Přitom kontinent nabízí desítky dalších zemí. Jednou z nich je právě tento balkánský stát severně od Řecka. Nabízí hory, jezera i pestrou kuchyni.

Pompeje a Gibellina ukazují sílu betonu napříč staletími

Starověké Pompeje i moderní sicilská Gibellina spojuje beton. Každé místo jinak. V jednom případě zachoval minulost přírodní katastrofa, ve druhém ji lidé vědomě zakonzervovali. Vědci i umělci tak dnes nabízejí nový pohled na materiál, který formoval historii.

Kréta není jen alternativa k Santorini. Nabízí autentičtější tvář Řecka

Kréta umí nabídnout víc než jen pláže a antické ruiny. Největší řecký ostrov spojuje unikátní krajinu, výborné jídlo, staré příběhy i města, která pořád žijí vlastním tempem. Právě tahle pestrost z ní dělá místo, kde se dá strávit pár dní i několik týdnů bez pocitu, že je nutné neustále někam přejíždět.

Buchara, nejposvátnější město Střední Asie. Objevte klenot Uzbekistánu

Buchara není jen zastávka na trase po Uzbekistánu. Patří k nejstarším městům Střední Asie, po staletí hrála klíčovou roli na Hedvábné stezce a dodnes si zachovala mimořádně silnou atmosféru. Na malém prostoru tu stojí pevnost, mešity, mauzolea, tržiště i někdejší karavanseráje. Město se dá projít pěšky a i po dvou tisících letech historie pořád působí živě.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama