EvropaDechberoucí podívaná. Vulkán na Islandu může zůstat turistickým lákadlem i desítky let

Dechberoucí podívaná. Vulkán na Islandu může zůstat turistickým lákadlem i desítky let

Islandská sopka chrlí lávu od minulého pátku, kdy vybuchla po tisících malých zemětřesení. Ve velkolepé show by mohla pokračovat celé roky. Na ostrově známém svými přírodními úkazy by se tak stala novou turistickou atrakcí.

Na místo erupce na poloostrově Reykjanes, asi 30 kilometrů jihozápadně od hlavního města Reykjavíku, se už sjely tisíce Islanďanů v naději, že budou moci pozorovat vzácné lávové fontány. Někteří z nich si na spalující lávové krustě připravili vejce nebo párek v rohlíku.

Záběry z dronu natočené nad kráterem ukazují, jak roztavená láva bublá, tryská a stéká dolů po stěnách vulkánu.

„Je to dokonalá erupce pro turisty,“ řekl agentuře Reuters profesor vulkanologie na Islandské univerzitě Thorvaldur Thordarson. „Ale s varováním. Nechoďte příliš blízko.“

Aby se vyrovnaly s obrovským množstvím návštěvníků, zřídily islandské úřady 3,5 kilometru dlouhou turistickou stezku k místu erupce. Zároveň v oblasti hlídkují, aby lidem zabránily v cestě do nebezpečných oblastí znečištěných sopečnými plyny.

Aktuální záběry z aktivní oblasti můžete sledovat zde:

„Lidé sem přicházeli z mnoha různých směrů,“ řekl agentuře Reuters Agust Gunnar Gylfason, vedoucí projektu na ministerstvu civilní ochrany a krizového řízení.

Podle jeho odhadů se na místo od minulého pátku odvážilo více než deset tisíc lidí. Někteří z nich však potřebovali pomoc kvůli drsnému počasí a cestování bez dostatku jídla nebo vhodného oblečení.

Od počáteční erupce láva neustále vytéká ze sopky rychlostí mezi 5 až 10 metry krychlovými za sekundu, řekl Thordarson. Tok je tak v tuto chvíli dostatečně silný, aby zajistil, že láva neztuhne a neuzavře trhlinu.

„Pokud klesne pod tři kubické metry, je velmi pravděpodobné, že se erupce zastaví,“ upozornil profesor. Porovnal tok lávy s případem sopky Pu’u ‘O’o na Havaji, která od počáteční erupce v roce 1983 chrlila lávu po dobu 35 let.

„Může to skončit zítra, ale také to může pokračovat ještě několik desítek let,“ uzavřel Thordarson.

Skromná erupce může znamenat začátek něčeho většího i podle časopisu National Geographic. Důkazy z historických zpráv i starých lávových proudů ukazují, že kdykoli v této oblasti došlo k významnému nárůstu seismické aktivity, následovaly přerušované erupce přibližně 100 let. „Vypadá to, že se znovu probouzí,“ uvedl Dave McGarvie, vulkanolog z Lancaster University.

Erupce v oblasti Geldingadalur proto poskytuje bezprecedentní příležitost studovat dlouhodobou sopečnou činnost jihozápadní části ostrova.

Island leží mezi euroasijskou a severoamerickou tektonickou deskou, které jsou největší na planetě. Ostrov je tak mimořádně vulkanicko-seismicky aktivní, přičemž desky se vůči sobě pohybují v opačném směru.

Nejčtenější

10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z Islandu

Vodopády, gejzíry, ledovce, černé pláže i krajina, která připomíná jinou planetu. Islandská Ring Road spojuje největší přírodní lákadla ostrova do jediného velkého roadtripu. Za 10 dní se dá zvládnout celý okruh, pokud víte, kde zastavit a kde naopak neztrácet čas.

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama