AsieProměna Malediv: Od nulové infrastruktury po synonymum luxusu

Proměna Malediv: Od nulové infrastruktury po synonymum luxusu

Maledivy jsou proslulé jako luxusní destinace. Toto tropické souostroví je lemováno přepychovými vodními bungalovy a luxusními resorty, díky nimž se stalo synonymem pro luxusní cestování a exkluzivitu.

Nebylo tomu tak ale vždy.

Jak se Maledivy staly z ospalého souostroví turistickou hvězdou

Maledivy nebyly vždy vyhlášeným turistickým centrem plným opulentních resortů. Jako odlehlé a z velké části neobydlené souostroví byly dlouho považovány za nevhodné pro cestovní ruch kvůli chybějící infrastruktuře a komerčním letištím.

To se změnilo, když byl v roce 1972 otevřen první maledivský resort Kurumba. Kurumba odstartovala turistický průmysl, který od té doby zaznamenal rychlý růst. Na ostrovech se nyní nachází řada luxusních soukromých rekreačních středisek.

V 70. a 80. letech 20. století zaznamenávaly Maledivy stálý nárůst počtu turistů, protože na celém souostroví vznikala další letoviska.

Tyto objekty, často postavené na neobydlených ostrovech lemovaných palmami a vlastněné zahraničními investory, nabízely cestovatelům odlehlé a luxusní útočiště s bungalovy nad vodou, nedotčenými plážemi a prvotřídním vybavením.

V 90. letech 20. století se cestovní ruch stal páteří maledivské ekonomiky, tvořil významnou část HDP země a poskytoval pracovní příležitosti tisícům místních obyvatel.

V roce 2000 a v dalších letech vláda pokračovala v investicích do turistické infrastruktury. Včetně rozšiřování letišť, výstavby nových letovisek a propagace Malediv jako hlavní destinace pro luxusní pobyty bohatých turistů.

Negativní dopady na sebe nenechaly dlouho čekat

Tlak na rychlý rozvoj cestovního ruchu na Maledivách vytvořil pro idylické souostroví několik nevyhnutelných environmentálních a sociálních problémů.

Milion návštěvníků ročně, kteří přistávají na jeho nedotčených březích, vedl ke zhoršení životního prostředí. Také ke zvýšenému úniku financí z cestovního ruchu (zahraniční investoři a nadnárodní korporace kontrolují zisky z cestovního ruchu) a sociálním změnám v místních komunitách.

To vyvolalo výzvu ke změnám, které by reagovaly na masový turistický ruch v letoviscích a poškozování životního prostředí. Je třeba chránit přírodní krásy ostrovů a jejich obyvatele.

Maledivská vláda a odvětví cestovního ruchu začaly řešit některé negativní dopady cestovního ruchu pomocí nových předpisů a směrnic pro udržitelné postupy a opatření na ochranu životního prostředí.

Mezi tato opatření patří také podpora účasti místních obyvatel v cestovním ruchu, zaměření na udržitelnost v letoviscích a ucelenější kulturní zážitky. Ty mají za úkol propojovat cestovatele s místními projekty a aktivitami.

Nejčtenější

Vídeňské muzeum ukazuje, jak lidé poznávali svět

Vídeňské Muzeum glóbů ukrývá stovky historických modelů Země i oblohy. Návštěvník na nich sleduje nejen vývoj kartografie, ale také lidskou představivost, omyly a dobové předsudky. Jediné veřejné muzeum zaměřené výhradně na glóby sídlí v barokním paláci Mollard nedaleko Hofburgu.

Hranice Norska s Ruskem láká turisty na přísně střežené stezky

Krajina kolem norského města Kirkenes nabízí tundru, březové lesy i výhledy na řeku Pasvik. Stále více návštěvníků sem ale nepřijíždí jen kvůli arktické přírodě. Láká je možnost projít se podél hranice s Ruskem, kterou nepřetržitě sledují kamery, strážní věže a vojenské hlídky.

Morče na talíři. Pro našince nemyslitelné, v Ekvádoru běžná věc

Pro Evropana je morče hlavně domácí mazlíček. V ekvádorských Andách má ale úplně jinou roli. Cuy, jak se mu říká, patří k tradičním jídlům horských oblastí a na trzích se běžně opéká nad uhlíky. Pro místní nejde o turistickou kuriozitu, ale o dlouhou kulinární tradici.

Jak chutná Brusel? Hranolky, mušle, čokoláda a další belgické delikatesy

Brusel patří k evropským městům, kam se vyplatí naplánovat cestu jenom kvůli jídlu. Belgická kuchyně stojí na výrazných chutích, poctivých porcích a kombinacích, které si na nic nehrají. Vedle čokolády a vaflí tu mají pevné místo mušle, hranolky, masové kuličky, dušená masa, krevety i pivo.

Jezero Bafa, zapomenuté vnitrozemské moře Turecka

Jen kousek od rušného tureckého pobřeží leží krajina, která působí skoro jako jiný svět. Jezero Bafa obklopují bizarní skály, olivové háje, pozůstatky antického města i byzantské kláštery. Místo přitom zůstává stranou hlavních turistických tras mezi Bodrumem a Izmirem.

Z Londýna na den k římským lázním, univerzitám i moři

Londýn dokáže zabavit na týdny, ale řada nejzajímavějších míst Anglie leží jen hodinu či dvě od něj. Vlakem se dá snadno vyrazit za královskými sídly, římskými lázněmi, univerzitní historií, pobřežím i venkovskou krajinou. Na jednodenní výlet tak není nutné půjčovat auto ani plánovat složitou trasu.

Galway, nejirštější město v Irsku. Žije hudbou a hospodami a divokým Atlantikem

Galway patří k nejživějším městům Irska. Barevné ulice, tradiční hudba, hospody plné lidí a čerstvé mořské plody vytvářejí atmosféru, která je výrazně irská, ale zároveň mladá a uvolněná. Město navíc leží jen kousek od Connemary, Aranských ostrovů a Moherských útesů.

Pěšky přes ranvej, tajné tunely a výhled na Afriku. Gibraltar je plný překvapení

Gibraltar zabírá necelých sedm kilometrů čtverečních, přesto na něm lze bez problémů strávit několik dní. Vedle slavné skály a makaků tu čekají jeskyně, vojenské tunely, výhledy na Afriku, britské ulice, pláže i letištní dráha, přes kterou se stále chodí pěšky.

Hamburk ukrývá největší modelovou železnici světa

Hamburské modelové museum Miniatur Wunderland proměňuje dětský sen o vláčcích v propracovaný svět plný pohybu. Návštěvníci tu během několika hodin překonají celé kontinenty, sledují provoz rušného letiště a objevují tisíce drobných příběhů. Jedna z nejoblíbenějších německých atrakcí přitom není jen hravou podívanou pro rodiny.

Stovky opuštěných aut v belgickém lese. Nikdo neví, jak se tam dostaly

V belgickém lese u městečka Châtillon desítky let rezivěly stovky automobilů. Mezi stromy stály Pontiacy, Fordy i další americké klasiky z 50. a 60. let. Dlouhé řady vraků připomínaly dopravní zácpu uprostřed přírody. Původ neobvyklého automobilového hřbitova ale dodnes není úplně jasný.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama