AktualityKambodžská vláda se chystá vystěhovat 10 000 rodin. Důvodem je ochrana chrámu...

Kambodžská vláda se chystá vystěhovat 10 000 rodin. Důvodem je ochrana chrámu Angkor Wat

Chan Vichet žije a pracuje pouhých 500 metrů od chrámu Angkor Wat v Kambodži. Je zde sedm let a čerpá inspiraci z okolí k tvorbě obrazů, které prodává turistům. Ale brzy bude muset umělec a dalších 10 000 rodin opustit místo světového dědictví UNESCO. Informovalo o tom zpravodajství Euronews.

„Od té doby, co jsem slyšel o plánu přemístění, cítím se otupělý,“ řekl 48letý Chan. „Mám problém uživit svou rodinu, ale už nemám koncentraci ani kreativitu.“

Říká se, že osadám chybí odpovídající infrastruktura a hygiena. A vzhledem k tomu, že se očekává nárůst počtu návštěvníků, protože pandemická cestovní omezení skončila, má vláda v úmyslu vystěhovat místní obyvatele během příštích čtyř měsíců.

„Navzdory tomu, že jsou zde nelegálně, vláda dělá spoustu věcí, aby podpořila jejich živobytí,“ cituje Euronews Longa Kosala, mluvčího národního úřadu Apsara, který spravuje archeologický park. „Tato oblast nemůže dovolit takové neorganizované osídlení. A je zde velmi špatná hygiena.“

Kolik lidí žije v Angkor Watu?

Boom turistů, kteří chtějí prozkoumat historické chrámy Angkor Wat, napůl pohlcené džunglí, vedl ke zvýšení počtu prodejců jídla a suvenýrů. Populace se několikanásobně rozrostla. V roce 2013 žilo v chráněné oblasti o rozloze 400 kilometrů čtverečních kolem 120 000 lidí. To je šestkrát více než počet lidí, kteří tam žili o pouhých dvacet let dříve.

Angkor Wat přivítal v roce 2019 více než 2 miliony zahraničních návštěvníků. Nyní se připravuje na návrat turistů po skončení cestovních omezení souvisejících s pandemií covid-19.

V září premiér Hun Sen varoval, že „v budoucnu bude Angkor Wat odstraněn ze seznamu světového dědictví“, pokud nebude dobře chráněn. Vláda tvrdí, že růst populace je problém, protože vytváří nadměrný odpad a lidé, kteří tam žijí, spotřebovávají nadměrné množství vody.

Plánem je zalesnit oblasti, kde byly dříve provizorní domy, mnohé bez tekoucí vody a elektřiny. UNESCO však říká, že ačkoliv vyjádřilo obavy z rizika rozvoje měst, „nikdy nevyzývalo k přesídlení populace“.

Směrnice agentury říkají, že přesídlení by mělo být prováděno se souhlasem dotčeného obyvatelstva a že místní komunity by měly být primárními příjemci benefitů z cestovního ruchu.

Kam se přesouvají obyvatelé Angkor Watu?

Jakmile bude Chanův dům zbořen, bude muset svou rodinu přestěhovat do 25 km vzdáleného Run Ta Ek. To je daleko od tras, kterými jezdí turisté. Stejně jako mnoho dalších čelí riziku krachu podnikání a obavám o své příjmy.

Přesídlení vesničané dostali pozemek, kde si budou muset postavit vlastní domy. Úřady také přislíbily školu, kliniku, krytou tržnici a další komunitní budovy.

51letý Heav Vanak přišel o nohu v důsledku nášlapné miny. „Nemám dost peněz, abych si koupil materiál na stavbu nového domu,“ říká a sleduje svého vnuka, jak si hraje v prachu pod plachtou na staveništi. „Jsme bezmocní. Jak můžeme protestovat?“

Mluvčí Apsary o Run Ta Ek říká, že „toto je místo, kde se dá žít“. Trvá na tom, že rodiny se „stěhují rády“ a poukazuje na místní vyhlídky na zaměstnání, jako je plánované otevření nového letiště v Siem Reap.

Přesídlení obyvatelé ale nejsou jediní, kdo z plánu nemá radost. Dlouholetí obyvatelé Run Ta Ek tvrdí, že poskytnutí půdy rodinám z Angkor Watu bude mít dopad na jejich živobytí. „Předtím jsme pěstovali rýži a vydělávali dost pro naši rodinu,“ říká Horn Ravuth, 41letý obyvatel třetí generace. „Teď můžeme chovat jen slepice a kachny, a to se dostatečně nevyplácí.“

Nejčtenější

35 959 letů denně. Evropa zaznamenala rekordní letní letecký provoz navzdory válce na Blízkém východě

Evropské nebe letos v létě zažilo historicky nejsilnější provoz. V červenci a srpnu se nad kontinentem uskutečnilo v průměru 35 959 letů denně. Proti loňsku jejich počet vzrostl o 2,4 procenta, přestože leteckou dopravu výrazně ovlivnila válka na Blízkém východě.

Místo silnic lodě, místo polí plovoucí zahrady. Tak vypadá život na jezeře Inle

Domy na kůlech, plovoucí zahrady, rybáři veslující jednou nohou a stovky pagod ukrytých mezi vesnicemi. Jezero Inle nabízí úplně jiný obraz Myanmaru než známé chrámy Baganu nebo rušné ulice Yangonu. Nejlépe ho poznáte z úzké dřevěné lodi, která vás zaveze přímo do každodenního života místních.

Kamenné vesnice a horské stezky. Vall de Boí ukazuje jinou tvář Španělska

Údolí Vall de Boí v katalánských Pyrenejích spojuje horskou přírodu s románskými kostely a vesnicemi, mezi kterými se dá putovat pěšky. Dobrým výchozím bodem je Taüll, ležící přibližně 1500 metrů nad mořem. Nabízí výhledy do údolí, dvě památky ze seznamu UNESCO i možnost vyrazit směrem k národnímu parku Aigüestortes i Estany de Sant Maurici.

Vinobraní v údolí Douro láká na sběr hroznů i cestu vlakem mezi vinicemi

Podzimní cesta do Portugalska nemusí končit u oceánu nebo v ulicích Porta. V údolí řeky Douro přichází období vinobraní, během kterého některá vinařství zvou návštěvníky přímo mezi révu. Ochutnávky lze spojit se sběrem hroznů, tradičním šlapáním úrody i poznáváním krajiny terasovitých vinic. Zážitkové programy se obvykle konají v září a říjnu.

8 míst, která vidět na Slovensku. Od horských soutěsek po pohádkové zámky

Slovensko nabízí na relativně malém území historická města, hrady, vysoké hory i národní parky plné soutěsek a vodopádů. Cestování navíc usnadňují vlaky a autobusy, takže řadu zajímavých míst lze navštívit i bez auta. Vybrali jsme osm míst, která ukazují různé podoby země.

10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z Islandu

Vodopády, gejzíry, ledovce, černé pláže i krajina, která připomíná jinou planetu. Islandská Ring Road spojuje největší přírodní lákadla ostrova do jediného velkého roadtripu. Za 10 dní se dá zvládnout celý okruh, pokud víte, kde zastavit a kde naopak neztrácet čas.

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama