AktualityChcete vidět legendárního komodského draka? Nově kvůli turistické dani zaplatíte 18x víc

Chcete vidět legendárního komodského draka? Nově kvůli turistické dani zaplatíte 18x víc

Indonésie následuje mnoho jiných zemí a zavádí turistickou daň, aby ochránila své přírodní bohatství na ostrovech Komodo. Nově tak za návštěvu komodských draků zaplatíte 250 USD (téměř 6 tisíc CZK). Informovalo o tom CNN.

Stovky indonéských pracovníků v oblasti cestovního ruchu před dvěma týdny stávkovalo kvůli zavedení turistické daně na ostrovech Komodo. Vláda na tomto kroku trvá, neboť je v zájmu zachování přírodního prostředí jednoho z největších ještěrů na světě.

Podle informací CNN poplatek za přístup na dva z hlavních ostrovů národního parku Komodo přes noc stoupl 18krát na 3,75 milionu rupií (252 dolarů) od 1. srpna 2022. To je skok, který podle místních pracovníků odstraší turisty a oni přijdou o příjmy.

Indonésie je domovem asi 3 300 vzácných varanů komodských, kteří mohou dorůst až do délky 3 metrů a dokážou zabít velkou kořist jediným jedovatým kousnutím.

Může to být sebevražda turistického ruchu

„Krok vlády mezi námi vyvolal nejistotu,“ říká Leo Embo, turistický průvodce, který patří k jednomu z 24 místních sdružení pracovníků v oblasti turismu, které v současnosti stávkují kvůli cenám vstupenek. „Rozhodli jsme se jít do stávky, i když to pro nás znamená ztráty… Tohle může být i sebevražda,“ dodává.

KompasTV v úterý ukázala záběry ze střetu mezi policií a demonstranty. Místní média informovala o desítkách zatčených a ministr cestovního ruchu Sandiaga Uno v pondělí vyzval pracovníky, aby vedli jednání s vládou.

Nedotčené ostrovy v indonéské provincii Nusa Tenggara jsou na seznamu světového dědictví UNESCO a v roce 2019, před vypuknutím pandemie, přilákaly téměř 222 000 návštěvníků.

Kontroverzní „Jurský park“

Roční čísla se v následujících letech snížila na zhruba čtvrtinu a decimují podniky závislé na cestovním ruchu. Indonésie již dříve čelila sporům o snahy generovat příjmy z obřích ještěrů. Nejznámější je asi obrázek draka stojícího proti stavebnímu vozidlu, který vyvolal pobouření, když se v roce 2020 stal virálním na sociálních sítích. Mnohamilionový projekt v duchu „Jurského parku“ je součástí vládních plánů na podporu cestovního ruchu v národním parku Komodo. Výstavba této atrakce vyvolala otázky o dopadu na ochranu komodských varanů.

Ostrov Komodo je jednou z rostoucího počtu destinací po celém světě, které uvalují „turistickou daň“ jako ochranu proti nadměrné turistice. Středoasijské království Bhútán zvýšilo svůj denní poplatek za návštěvu z 65 USD na 200 USD, přičemž jako faktor uvedlo ztrátu příjmů související s pandemií.

Mezitím Benátky plánují zavést vstupní poplatek 10 EUR, což z nich udělá první město na světě, které bude vyžadovat zaplacení vstupného. Nové schéma zpoplatnění vstoupí v platnost 16. ledna 2023.

Nejčtenější

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama