AmerikaNejvětší loď světa dostane tři obří sestry

Největší loď světa dostane tři obří sestry

Největší výletní loď na světě se dočká tří sester. Flotila Royal Caribbean třídu Icon výrazně rozšíří. Cestující čekají ještě větší lodě, modernější technologie a zážitky, které mají konkurovat samotným destinacím.


Ikonická loď Icon of the Seas dostane tři nová dvojčata. Star of the Seas už vozí turisty Karibikem. Legend of the Seas poprvé vypluje v roce 2026 s největším vodním parkem na moři. Čtvrtá loď se právě začala stavět a vstoupí do služby v roce 2027.

Mega lodě táhnou

Icon of the Seas se stala nejúspěšnější lodí v historii Royal Caribbean. Letos v srpnu se u soukromého ostrova Perfect Day at CocoCay setkala s nově nasazenou Star of the Seas. Obě obří lodě patří do nové generace plovoucích resortů.

Star of the Seas nabízí plavby po východním i západním Karibiku a staví i na CocoCay. V srpnu 2026 ji doplní Legend of the Seas. Ta bude domovem atrakce jménem Category 6. a to největšího vodního parku na moři.

Začátkem září byl ve finském loděnicovém závodě Meyer Turku položen kýl čtvrté lodě Icon Class. Jméno zatím nemá. Bude měřit přes 300 metrů a pojme asi 5610 hostů. Na první plavbu vyrazí v roce 2027.

Rok 2025 bude rekordní. Očekává se přes 37 milionů cestujících. Lodní společnosti proto investují do stále větších a luxusnějších plavidel. Nabízí restaurace, tobogány, kina i bary. Vše na palubě.

Konkurence nespí

Norwegian Cruise Line letos v dubnu uvedla Norwegian Aqua s kapacitou 3600 pasažérů. Do roku 2030 přibudou čtyři větší lodě až pro 5000 cestujících. Také MSC Cruises expanduje. Její MSC World America má místo pro 6762 hostů a vyplouvá z největšího terminálu v Severní Americe.

Carnival Cruise Line plánuje vlastní třídu superlodí. Každá z nich uveze téměř 8000 lidí. První bude dokončena v roce 2029.

Velké lodě jsou dnes hlavním tahákem. Cestující hledají zážitky, a ty najdou přímo na moři. Lodní společnosti se tak předhánějí, kdo nabídne větší atrakci, lepší jídlo a víc zábavy, a přitom vše pod jednou palubou.

Nejčtenější

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.

Jak vypadaly Spojené arabské emiráty v minulosti? Navštivte zahradní město Al Ain

Mrakodrapy, luxusní hotely a nekonečné pobřeží nejsou jedinou tváří Spojených arabských emirátů. Al Ain leží hluboko ve vnitrozemí u hranice s Ománem a místo futuristických panoramat nabízí palmové oázy, staré pevnosti, archeologické památky i tradiční velbloudí trh. Město tak připomíná, jak oblast vypadala dávno před ropným boomem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama