ZajímavostiZáludná strategie, kterou letecké společnosti používají k tomu, aby vám účtovaly více....

Záludná strategie, kterou letecké společnosti používají k tomu, aby vám účtovaly více. Jak se tomu vyhnout

Nakupování letů pomocí telefonu je snadné a pohodlné. Jenže většinou ani nevíte o tom, že vás stojí peníze navíc. Aerolinky totiž mají své strategie, jak vám naúčtovat další poplatky.

Většina spotřebitelů spoléhá na mobilní zařízení. Podle průzkumu mezi více než 3000 americkými spotřebiteli byla v únoru 2022 více než polovina nákupů cestovních služeb uskutečněna na mobilním zařízení, uvádí server Euronews.

Dejte si ale na tyto snadné nákupy pozor. Záludné strategie postupného „odkapávání“ znamenají, že nakonec můžete zaplatit více, než jste čekali.

Jak to aerolinky dělají?

Drip price je oblíbená online prodejní strategie. Firma předem ukáže nižší cenu a poté během nákupního procesu pomalu a postupně připočítává náklady.

To je běžné zejména u cestování. Doplňkové poplatky za výběr zavazadel a sedadla jsou pomalu už samozřejmostí. Americké letecké společnosti vybraly v roce 2021 jen na poplatcích za zavazadla 5,3 miliardy dolarů, uvádí Bureau of Transportation Statistics.

Studie z roku 2021 v časopise Marketing Science však zjistila, že nakupující mají v těchto situacích tendenci činit neoptimální rozhodnutí. Je to kvůli nízké ceně. Dodatečné poplatky jsou malé položky a připočítávají se až „cestou k pokladně.“

Nakupující mají tendenci porovnávat počáteční ceny mezi konkurenty, které jsou nízké, spíše než vyšší konečnou cenu.

„Když firmy uplatňují takovou strategii, počáteční cena je téměř vždy nižší než celková cena konkurence,“ říká Shelle Santana, odborná asistentka marketingu na Bentley University a jedna z autorek studie.

„Ale jakmile začnou přidávat dodatečné poplatky, jako je odbavená taška, možnosti sedadel atd., rozdíl v ceně mezi firmami se zmenšuje a někdy se obrátí.“

Zákazníci jsou unaveni zdlouhavým procesem a neochotně přijímají jakékoli poplatky. Předpokládají, že bude příliš obtížné začít znovu a najít jinou možnost, i když by jim to ušetřilo peníze.

„Spotřebitelé vnímají vysoké náklady na vyhledávání spojené se zahájením rozhodovacího procesu a myslí si, že ušetří méně peněz, než ve skutečnosti ušetří,“ říká Santana.

Proč je nakupování cestovních nabídek přes telefon špatný nápad

Vyhledávání a nakupování letenek není zdaleka jednoduché. Obvykle vyžaduje přepínání mezi několika kartami a aplikacemi, abyste našli nejlepší nabídku. Na telefonu je to těžké.

„Letenky téměř vždy nakupuji na počítači,“ radí Santana. „Ráda mám otevřeno několik záložek najednou a přepínám mezi nimi, abych se ujistila, že rozumím cenovým rozdílům a podmínkám napříč společnostnmi.“

Nejčtenější

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.

Jak vypadaly Spojené arabské emiráty v minulosti? Navštivte zahradní město Al Ain

Mrakodrapy, luxusní hotely a nekonečné pobřeží nejsou jedinou tváří Spojených arabských emirátů. Al Ain leží hluboko ve vnitrozemí u hranice s Ománem a místo futuristických panoramat nabízí palmové oázy, staré pevnosti, archeologické památky i tradiční velbloudí trh. Město tak připomíná, jak oblast vypadala dávno před ropným boomem.

Od mrakodrapů k horským stezkám. Co vidět v Hongkongu

Hongkong není jen hustá změť mrakodrapů, nákupních center a přeplněných ulic. Za moderní fasádou se skrývají buddhistické chrámy, zelené kopce, pláže, rybářské vesnice i desítky turistických tras. Město navíc žije jídlem. Od dim sum přes pouliční kuchyni až po odpolední čaj tu může návštěvník snadno strávit několik dní a stále mít co ochutnávat.

Zapomeňte na Madrid. Salamanca patří k nejpůsobivějším historickým městům Španělska

Salamanca stojí západně od Madridu nedaleko portugalských hranic a její historické centrum patří na seznam UNESCO. Město spojuje monumentální architekturu, jednu z nejstarších univerzit světa, rušná náměstí i klidná zákoutí nad řekou Tormes. Díky kompaktnímu centru se navíc většina hlavních památek dá pohodlně projít pěšky.

Výpravy za horskými gorilami jsou nejlepším wildlife zážitkem světa

Výpravy za horskými gorilami ve Rwandě a Ugandě se dostaly na první místo nového žebříčku nejlepších zážitků s divokými zvířaty na světě. Porazily expedice za tučňáky v Antarktidě i pozorování vzácných sajg v Kazachstánu. V první desítce přitom výrazně dominují Afrika a Asie.

Zlaté pagody nestačí. Tohle je skutečný Rangún

Zlaté pagody, omšelé koloniální domy, hlučné trhy a čajovny plné místních. Rangún nepůsobí jako naleštěná turistická destinace, právě v tom ale spočívá jeho síla. Největší město Myanmaru míchá staré tradice s rychle se měnící současností a několik dní tu snadno uteče rychleji, než člověk čeká.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama