ZajímavostiMaximální doba objetí tři minuty, na parkovišti můžete patnáct. Novozélandské letiště zavedlo...

Maximální doba objetí tři minuty, na parkovišti můžete patnáct. Novozélandské letiště zavedlo časový limit na loučení

Letiště a emotivní loučení jdou ruku v ruce. Jeden novozélandský dopravní uzel však omezil projevy náklonnosti na veřejnosti. Ředitel letiště tvrdí, že objímání delší než tři minuty je „opravdu trapné“.

Cestující, kteří opouštějí novozélandské město Dunedin, byli informováni, že na letišti v prostoru pro odbavení cestujících platí tříminutový časový limit pro objímání na rozloučenou. Má zabránit tomu, aby dlouhé objímání způsobilo dopravní zácpy.

Před terminálem jsou umístěny nápisy: „Maximální doba objímání tři minuty.“ Dodávají, že ti, kteří hledají ‚srdečnější rozloučení‘, by měli místo toho zamířit na letištní parkoviště. Tam budou mít na rozloučení se svými blízkými velkorysých 15 minut.

Navzdory kritice na sociálních sítích, kde lidé tento krok označili za „nehumánní“, si generální ředitel letiště za svým rozhodnutím stojí.

„Byli jsme obviněni z porušování základních lidských práv a z toho, jak se opovažujeme omezovat dobu, po kterou se může někdo objímat,“ postěžoval si podle serveru Euronews Dan De Bono.

Proč se na letišti v Dunedinu objevil „limit na objímání“?

De Bono vysvětlil, že toto omezení bylo zavedeno, aby „vše probíhalo hladce“. Letiště chce lidem připomenout, že zóna je určena pouze pro „rychlé rozloučení“.

Dodal, že rychlý přesun cestujících umožňuje více lidem dostat více objetí. Tajemně prohlásil pro Rádio Nový Zéland (RNZ), že „náš tým viděl zajímavé věci, které se děly… v průběhu let“.

Nápisy proti objímání mají být mírnější alternativou cedulí na jiných letištích, které varují před pokutami pro řidiče parkující v místech pro odbavení. Na některých letištních uzlech ve Velké Británii jsou zavedeny poplatky za všechna, byť krátká, vysazení.

Objímací policii tu nemáme, uklidňuje ředitel

Letiště Dunedin, skromný terminál obsluhující 135tisícové město na Jižním ostrově Nového Zélandu, však dává přednost „svéráznému“ přístupu, říká De Bono.

Tři minuty jsou „dost času na to, abyste zastavili, rozloučili se se svými blízkými a pokračovali dál“, dodal. „Časový limit je opravdu příjemnější způsob, jak říct dejte se do toho.“

Dvacetivteřinové objetí je dostatečně dlouhá doba na to, aby se uvolnily hormony oxytocin a serotonin, které zvyšují pohodu, obhajuje dále rozhodnutí De Bono. Cokoli delšího je „opravdu trapné“.

Navzdory rozsáhlým změnám generální ředitel ujistil cestující, že se nemusí obávat vynucování: „Nemáme žádnou objímací policii“.

Nejčtenější

Finsko zve gurmány na bezplatnou cestu za regionální kuchyní

Finsko chce světu ukázat, že vedle saun, polární záře a titulu nejšťastnější země planety nabízí také zajímavou gastronomii. Národní turistická organizace proto spustila novou kampaň, v jejímž rámci pozve 16 zahraničních hostů na čtyřdenní kulinářský pobyt zdarma. Účastníci poznají místní speciality, přírodu i každodenní finský život.

Japonsko od července ztrojnásobí odletovou daň pro turisty

Cesta do Japonska letos zdraží o další povinný poplatek. Od 1. července 2026 vzroste takzvaná „sayonara tax“, tedy odletová daň pro zahraniční cestující, z 1 000 na 3 000 jenů. Změny se ale netýkají jen odletů. Vyšší poplatky čekají návštěvníky také v některých městech, především v Kjótu, a na podzim se promění i systém bezcelních nákupů.

Stát menší než Praha. San Marino je nejstarší republikou světa

San Marino patří k nejmenším státům Evropy, ale na malém prostoru toho nabízí překvapivě hodně. Návštěvníky zaujme středověké centrum na hoře Titano, tři obranné věže, výhledy na Itálii i atmosféra místa, které si dodnes hrdě drží vlastní identitu.

Ankara se stane turistickou metropolí turkického světa

Turecká Ankara získala pro rok 2026 titul turistické metropole turkického světa. Hlavní město chce této příležitosti využít k posílení své pozice na mapě kulturního cestovního ruchu a připomenout návštěvníkům tisíce let historie, které se zde setkávají s moderní diplomacií i současnou gastronomií.

Základní vybavení na dlouhou cestu vlakem: Co si vzít s sebou (a co nechat doma)

Cestování vlakem bývá pohodlnější než létání. Odpadá kontrola tekutin i čekání na zavazadla. Dlouhé hodiny na kolejích ale mají svá specifika. Správně sbalený batoh nebo kufr dokáže cestu výrazně zpříjemnit.

Od tajných tunelů po pouliční umění. Buenos Aires mimo hlavní turistické trasy

Buenos Aires patří k nejživějším městům Latinské Ameriky. Argentinská metropole spojuje elegantní parky, historické budovy, silnou kavárenskou kulturu, výborné jídlo a čtvrti, kde se dá snadno zmizet z hlavních turistických tras.

Nejkrásnější kouty Slovinska od Alp až k Jadranu

Slovinsko patří k nejmenším evropským zemím, přesto nabízí překvapivě pestrou směs přírodních krás, historických měst i vinařských regionů. Během jediné cesty můžete vystoupat do Alp, vykoupat se v průzračném jezeře, ochutnat místní vína a odpočinout si u Jaderského moře. Právě rozmanitost na malém prostoru dělá ze Slovinska jednu z nejzajímavějších destinací střední Evropy.

Pevnost Rabati patří k nejkontroverznějším památkám Gruzie

Rabati Castle v gruzínském Achalciche budí obdiv i rozpaky. Rozsáhlá pevnost s mešitou, kostelem, muzeem a zahradami prošla před několika lety nákladnou rekonstrukcí, která jí vrátila lesk, ale zároveň vyvolala debaty o tom, kde končí obnova a začíná zábavní park.

Tübingen patří k největším klenotům jihozápadního Německa

Tübingen na jihozápadě Německa láká návštěvníky zachovalým středověkým centrem, malebným nábřežím řeky Neckar a atmosférou univerzitního města. Díky kompaktním rozměrům se dá většina památek projít pěšky během jediného dne, přesto spousta lidí lituje, že si na město nevyhradili více času.

Na filipínském ostrově vznikl stát řízený umělou inteligencí

Britský podnikatel Dan Thomson tvrdí, že na malém ostrově v Filipínách založil první stát spravovaný umělou inteligencí. Projekt Sensay Island zatím nemá mezinárodní uznání, přesto už přilákal tisíce zájemců o digitální občanství. Zakladatel věří, že AI dokáže rozhodovat objektivněji než politici, zároveň ale připouští, že jde o odvážný experiment s nejistým výsledkem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama