Reklama
14.3 C
Czech
Pondělí 23. března 2026
AfrikaTurismus na ostrově Sokotra. Pomoc pro ekonomiku, ohrožení pro kulturu i ekosystém

Turismus na ostrově Sokotra. Pomoc pro ekonomiku, ohrožení pro kulturu i ekosystém

Rok od roku se na ostrov Sokotra vydává čím dál více návštěvníků. Nárůst cestovního ruchu pomáhá zmírňovat chudobu tohoto ostrova, nicméně přináší i značná rizika a výzvu pro místní obyvatele.

I přes nárůst turistů lze Sokotru jen stěží označit za přelidněnou. Ještě před povstáním Arabského jara, které se přehnalo Jemenem v roce 2011, Sokotra hostila pouhé 4 000 turistů ročně, z nichž většina ostrov navštívila od září do dubna, aby se vyhnuli letní větrné sezóně. Kvůli nepokojům se počet návštěvníků strmě propadl do stovek, ale v roce 2012 se toto číslo vyšplhalo zpět na 1 400. Jak však zdůraznil Mohammed Amer, bývalý šéf úřadu pro životní prostředí Sokotry, jakýkoli nárůst návštěvníků představuje výzvu. „Problém, který máme s životním prostředím, je ten, že se střetáváme se zájmy místních lidí.“

Mimo velká města by mohla být tato rovnováha ohrožena například v masivních písečných dunách Arher na východním pobřeží. Tyto větrem ošlehané hromady písku o výšce deseti pater se tyčí z moře a přiléhají k strmým skalnatým útesům. Turisté táboří podél sladkovodních potoků, jež protékají mezi dunami a plavou u nedalekého poloostrova Ras Irsal. Bez řádného managementu by turisté mohli velmi snadno narušit citlivý místní ekosystém.

Kromě turistů se o Sokotru začaly zajímat i zahraniční společnosti. Shromažďují kadidlo, endemickou flóru známou pro své silné léčivé vlastnosti a řadu dalších přírodních zázraků neudržitelným tempem. Mahdi Naseeb, místní průvodce si stěžoval, že bezohlední „těžaři“ odčerpávají mízu stromů Dračí krve pořád, i když zrovna není sezóna.

Jakmile zmizí původní Sokotra, nebude možné obnovit ani její ekosystém, ani kulturu. Ačkoli výskyt cizinců koupajících se v moři občas pohoršoval obecně konzervativní obyvatelstvo ostrova, jiné problémy se pravděpodobně ukáží jako škodlivější. Například zachování jazyka Socotri bude jedním z barometrů schopnosti najít rovnováhu mezi starým a novým.

Praktické informace pro cestu

Cesta na Sokotru vyžaduje plánování a trochu spolupráce od matky přírody. Pokud nejste občanem Egypta, Sýrie, Jordánska nebo země Arabského zálivu, musíte mít pro vstup do Jemenu vízum. Lze je poměrně snadno získat na jemenských ambasádách nebo konzulátech po celém světě a také prostřednictvím cestovních společností sídlících v Jemenu. Jejich zpracování trvá nejméně dva týdny.

Na jediné letiště na ostrově létají pravidelné lety a vylodění na jemenské pevnině není nutné, i když stojí za zajížďku. Yemenia Airways nabízí týdenní lety z hlavního města Saná a Felix Airways létá na trase tři dny v týdnu. Felix také nabízí týdenní lety ze Sharjah ve Spojených arabských emirátech. Častá jsou zpoždění kvůli nepřízni počasí.

Nejlepší je domluvit se na návštěvě Sokotry prostřednictvím cestovní kanceláře nebo při příjezdu. Rozvojový program Organizace spojených národů uvádí na svých webových stránkách řadu cestovních kanceláří a další užitečné cestovní tipy.

Veřejná doprava zde prakticky neexistuje, takže většina cestovatelů buď chodí pěšky, nebo si pronajímá vozidlo s pohonem na všechny čtyři s řidičem. Dopravu, spolu s přepravou zavazadel, kompletním kempem (s jídlem) a průvodcem, lze zahrnout do většiny zájezdů, nebo ji lze zajistit samostatně.

Všechny hotely na Sokotře se nacházejí v hlavním městě Hadibu. Většina z nich má základní hotelové vybavení. Mimo město jsou stany a eko-kempy standartním ubytováním. I v Hadibu je eko-tábor Adeeb často preferovanou možností ubytování. Většinu vybavení (šnorchly, stany atd.) si lze pronajmout prostřednictvím cestovních kanceláří nebo na místě.

Nejčtenější

Město duchů plné písku. Kolmanskop je stínem zašlé diamantové slávy

Kolmanskop patří k nejpůsobivějším zastávkám na jihu Namibie. Bývalé diamantové město dnes pohlcuje písek, domy se rozpadají a z někdejšího bohatství zůstala jen fotogenická kulisa. Právě tahle kombinace historie a pouště dělá z Kolmanskopu místo, které by mělo být na mapě každého dobrodruha.

Nejlepší letiště a aerolinky pro rok 2026. Asie opět vítězí

Letecké žebříčky pro rok 2026 potvrdily dlouhodobý trend. Asijská letiště i aerolinky dominují globálnímu hodnocení, zatímco Evropa zůstává spíše v závěsu. Přesto si několik evropských hubů drží silnou pozici a pravidelně se umisťuje mezi světovou špičkou.

Proč nemáte zvedat spadlý telefon v letadle

Spadne vám telefon mezi sedačky a první instinkt velí ho rychle vytáhnout. Jenže právě to může být začátek velkého problému. Aerolinky i letečtí experti varují, že nešikovné sahání do úzkých prostor může spustit nebezpečnou situaci ve výšce deseti kilometrů.

Foça láká historií, mořem i legendami sirén

Malé město na egejském pobřeží Turecka znovu přitahuje pozornost. Eski Foça leží necelých 70 kilometrů od Izmiru a nabízí klid, který v jiných letoviscích mizí. Úzké ulice, kamenné domy a přístav plný lodí vytvářejí atmosféru starého rybářského města. Večer se tu chodí po promenádě, sleduje se život kolem a jí se ryby přímo u moře.

Nejšťastnější země světa pro rok 2026 je opět Finsko

Každoroční žebříček štěstí znovu potvrdil dominanci severu Evropy. Finsko si drží první místo už devátý rok v řadě. Překvapením je ale Kostarika, která se poprvé dostala do první pětky a výrazně poskočila oproti minulým letům.

Evropské aerolinky kvůli konfliktu na Blízkém východě posilují přímé lety do Asie a Afriky

Letecký provoz přes Blízký východ se zadrhl. Dopravci v Evropě rychle mění plány a navyšují přímé linky do Asie i Afriky. Reagují na chaos v regionu i rostoucí poptávku cestujících, kteří se tranzitu přes Dubaj nebo Dauhá vyhýbají.

Google umožní sdílet polohu ztraceného zavazadla s aerolinkami

Ztracená zavazadla patří mezi největší stres při cestování. Nová funkce od Googlu má pomoci pasažérům i aerolinkám najít kufry rychleji. Uživatelé Androidu nyní mohou sdílet přesnou polohu svého zavazadla přímo s dopravci.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama