ZajímavostiZaplatili byste za prázdné sedadlo? Aerolinky zkouší prodej prázdného místa vedle vás

Zaplatili byste za prázdné sedadlo? Aerolinky zkouší prodej prázdného místa vedle vás

Trochu prostoru navíc v ekonomické třídě už nemusí být náhoda. Virgin Australia zavedla „neighbour-free“ sezení a cestující si mohou připlatit za volné sedadlo vedle sebe. Model střídá aukce i přímý nákup a inspiruje se i Evropou, kde Air France a Lufthansa nabízejí vlastní varianty.

Virgin Australia zavedla možnost přikoupit prázdné sousední sedadlo na vybraných vnitrostátních a krátkých mezinárodních letech v ekonomické třídě. Dopravce zvolil systém nabídek v aplikaci, který se liší od některých konkurentů umožňujících přímou koupi. Impuls dodal průzkum mezi zákazníky z roku 2023, podle nějž by si 42 procent pasažérů připlatilo za prázdné prostřední sedadlo.

Jak to funguje u Virgin Australia

Zájemci podají nabídku po nákupu letenky přímo v aplikaci aerolinky. Ta startuje na 30 australských dolarech, zhruba 17 eurech. Úspěšné nabídky dopravce potvrzuje nejpozději dvě hodiny před odletem. Volné místo není garantované, protože během okna pro aukci se sedadla v letadle dál prodávají běžným cestujícím, v případě obsazení pak Virgin vrací nabídnutou částku. Do aukce mohou vstoupit pouze rezervace nejvýše pro dvě osoby a vždy jen o jedno sousední sedadlo. Zaplacené volné sedadlo nepřidává zavazadlový limit a program se netýká tříd Economy X ani business.

Virgin souběžně nabízí i přímý nákup volného místa do 48 hodin před odletem, takže cestující si vyberou mezi aukcí a okamžitou koupí. Dopravce informuje úspěšné zájemce e-mailem až dvě hodiny před startem a v případě provozní potřeby peníze automaticky vrací. Program běží na letech operovaných Boeingy 737 a má zlepšit komfort v ekonomické třídě. Pokud cestující současně získá upgrade do businessu i „neighbour-free“, prioritu má upgrade a dopravce cenu za prázdné sedadlo vrátí.

Evropa nabízí vlastní verze

Air France prodává službu „Empty Seat – My Extra Space“, která umožní vybookovat až tři sousední sedadla, nabídka se zobrazuje v reálném čase při odbavení a ceny se liší podle trasy a počtu míst. Lufthansa umožní rezervovat „Free Neighbour Seat“ na kontinentálních i dálkových linkách přes zákaznické centrum. Pro dlouhé lety přidává „Sleeper’s Row“, tedy celou řadu tří až čtyř sedadel s tenčí matrací, dekou a polštářem, k dispozici u letů kolem jedenácti hodin a víc. Rezervace „Sleeper’s Row“ probíhá až u odbavení nebo u gatu, stojí 159 až 229 eur za úsek a předem ji nelze zajistit.

Zájem o tyto služby pohání jednoduchá motivace: více prostoru pro lokty, pohodlnější práce s laptopem i lepší šance na klidný spánek bez kompromisů. Podobný koncept nabízí i Qantas, který posílá vybraným cestujícím e-mail s možností rezervace prázdného sousedního sedadla až do hodiny před odletem u domácích letů.

Nejčtenější

Vinobraní v údolí Douro láká na sběr hroznů i cestu vlakem mezi vinicemi

Podzimní cesta do Portugalska nemusí končit u oceánu nebo v ulicích Porta. V údolí řeky Douro přichází období vinobraní, během kterého některá vinařství zvou návštěvníky přímo mezi révu. Ochutnávky lze spojit se sběrem hroznů, tradičním šlapáním úrody i poznáváním krajiny terasovitých vinic. Zážitkové programy se obvykle konají v září a říjnu.

8 míst, která vidět na Slovensku. Od horských soutěsek po pohádkové zámky

Slovensko nabízí na relativně malém území historická města, hrady, vysoké hory i národní parky plné soutěsek a vodopádů. Cestování navíc usnadňují vlaky a autobusy, takže řadu zajímavých míst lze navštívit i bez auta. Vybrali jsme osm míst, která ukazují různé podoby země.

10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z Islandu

Vodopády, gejzíry, ledovce, černé pláže i krajina, která připomíná jinou planetu. Islandská Ring Road spojuje největší přírodní lákadla ostrova do jediného velkého roadtripu. Za 10 dní se dá zvládnout celý okruh, pokud víte, kde zastavit a kde naopak neztrácet čas.

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama