AktualityVlakem po Tenerife? Má to své háčky

Vlakem po Tenerife? Má to své háčky

Pokud jste někdy navštívili Tenerife, pravděpodobně znáte jednu z mála nevýhod této destinace: nedostatečný systém veřejné dopravy. To se má sice změnit, bude to ale chvíli trvat.

Vláda nedávno oznámila plány na vybudování vlakové sítě po celém ostrově. Ta by měla usnadnit přístup na pláže i do hor a snížit přetíženost silnic.

V nejbližší době ji však nečekejte. Místní úřady plánují do roku 2045 zavést čtyři nové vlakové spoje, které budou mít dohromady asi 80 kilometrů tratí. Vzhledem ke kopcovitému charakteru Tenerife má 22 kilometrů z této trasy vést tunely.

Každý vlak by měl být schopen přepravit přibližně 450 cestujících a měl by dosahovat maximální rychlosti 220 kilometrů za hodinu.

Vláda doufá, že do roku 2040 by mohlo vlakovou dopravu využívat 7,5 milionu cestujících. Pokud se projekt uskuteční, bude stát celkem 5,65 miliardy eur.

Co víme o potenciálních nových vlakových tratích na Tenerife

Přestože se o modernizaci infrastruktury diskutuje již 20 let, nyní se na ostrově vše rozjíždí na plné obrátky. Práce na vlakových tratích by měly začít do konce současného volebního období, tedy do roku 2027.

Projekt to rozhodně nebude levný. Aby byl realizovatelný, bude se na jednotlivých železničních tratích pracovat po etapách.

„Místo toho, abychom potřebovali 4 miliardy eur předem, jednáme o úsecích, které vyžadují 300 nebo 400 milionů eur. Což je finančně schůdnější,“ řekl deníku Daily Express Pablo Rodriguez, regionální radní pro veřejné práce a mobilitu.

Vlakem i po Gran Canarii?

O plánech je toho známo poměrně málo, a zatím nejsou všechny potvrzeny. Server Euronews však přinesl některé podrobnosti o tom, jak by mohly vypadat.

Zatím bylo odhaleno, že jižní vlak bude obsluhovat východní pobřeží ostrova, zatímco severní vlak by jezdil podél dálnice TF-5. Ten by měl nabízet vysokorychlostní spojení mezi stále oblíbenějšími destinacemi Santa Cruz de Tenerife a Los Realejos.

Prozatím poslední západní vlak bude pravděpodobně jezdit mezi Adeje a Icod de los Vino. Toto oznámení by také mohlo podpořit projekt železnice na nedaleké Gran Canarii, který se připravuje již dvě desetiletí. Pokud se uskuteční, bude vlaková trať vést po východním pobřeží ostrova.

Díky diskusím na Tenerife nyní regionální vláda Kanárských ostrovů trvá na tom, že na obou ostrovech (nejlidnatějších v turisticky oblíbeném souostroví) se železniční projekty začnou stavět do konce roku 2027.

Nejčtenější

Jak ochutnat Penang, nejzajímavější gastronomickou destinaci Asie

Malajský ostrov Penang by se rozhodně měl objevit v itineráři každého cestujícího gurmána. Láká historickým George Townem, slavnou pouliční gastronomií, koloniální minulostí i výlety do džungle, na pláže a do kopců nad městem.

Nejlepší pláže na Srí Lance pro surfaře i rodiny s dětmi

Srí Lanka má přes tisíc kilometrů pobřeží a na výběr desítky odlišných pláží. Někde vládne surf, jinde najdete klidnou lagunu ideální pro rodiny s dětmi, a o kus dál téměř prázdný pás písku bez větší zástavby. Toto jsou top pláže Srí Lanky.

Na kafe i na sopku. To je Granada, nejbarevnější město Nikaraguy

Granada láká cestovatele svými barevnými ulicemi, koloniální architekturou i výlety do okolí. Jedno z nejstarších měst Nikaraguy nabízí rušné trhy, vyhlídky z kostelních věží, kavárny, jezero i snadný přístup k sopkám a kráterové laguně.

Na ostrově Lewis vznikne nová cesta u kamenného kruhu Calanais

Starověké kameny kruhu Calanais na skotském ostrově Lewis čekají změny. Správci památky chtějí obnovit stezku, která má ochránit okolní terén. Místo ročně navštíví desetitisíce lidí a tlak na krajinu roste. Zároveň se chystá i nové zázemí pro turisty.

Air New Zealand spustí palubní lůžka pro ekonomickou třídu

Cestování na opačný konec světa bude o něco snesitelnější. Air New Zealand letos v listopadu nasadí na své nejdelší lety novinku, která dosud v komerčním provozu nemá obdoby. Ekonomičtí cestující si budou moci na několik hodin lehnout do skutečné postele.

Severní Makedonie zůstává přehlíženou destinací Evropy

Severní Makedonie zůstává mimo hlavní turistické trasy Evropy. Většina lidí míří do Francie, Španělska nebo Itálie. Přitom kontinent nabízí desítky dalších zemí. Jednou z nich je právě tento balkánský stát severně od Řecka. Nabízí hory, jezera i pestrou kuchyni.

Pompeje a Gibellina ukazují sílu betonu napříč staletími

Starověké Pompeje i moderní sicilská Gibellina spojuje beton. Každé místo jinak. V jednom případě zachoval minulost přírodní katastrofa, ve druhém ji lidé vědomě zakonzervovali. Vědci i umělci tak dnes nabízejí nový pohled na materiál, který formoval historii.

Kréta není jen alternativa k Santorini. Nabízí autentičtější tvář Řecka

Kréta umí nabídnout víc než jen pláže a antické ruiny. Největší řecký ostrov spojuje unikátní krajinu, výborné jídlo, staré příběhy i města, která pořád žijí vlastním tempem. Právě tahle pestrost z ní dělá místo, kde se dá strávit pár dní i několik týdnů bez pocitu, že je nutné neustále někam přejíždět.

Buchara, nejposvátnější město Střední Asie. Objevte klenot Uzbekistánu

Buchara není jen zastávka na trase po Uzbekistánu. Patří k nejstarším městům Střední Asie, po staletí hrála klíčovou roli na Hedvábné stezce a dodnes si zachovala mimořádně silnou atmosféru. Na malém prostoru tu stojí pevnost, mešity, mauzolea, tržiště i někdejší karavanseráje. Město se dá projít pěšky a i po dvou tisících letech historie pořád působí živě.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama