Reklama
13.6 C
Czech
Úterý 24. března 2026
AktualityTřetina britských hostelů čelí riziku uzavření

Třetina britských hostelů čelí riziku uzavření

Více než třetina ubytoven se dle Independent Hostels UK (IHUK) ve Velké Británii vůbec neotevřela. I ty obsazené ale bojují o přežití. Na vině je špatná letní sezóna i nový zákon.

Některé hostely sice zaznamenaly úspěch, když přes léto fungovaly jako B&B a poskytovaly levné soukromé pokoje, i za 10 liber za noc. To ale pro ně není řešením. Pokud se nevrátí hosté, mnoho jich to nezvládne.

Dle průzkumu IHUK třetina ubytoven tvrdí, že to v současném provozu nevydrží déle než 6 měsíců. Čtvrtina říká, že to zvládne rok.

Hostely se potýkají s problémy kvůli letní sezóně, kdy došlo k výraznému poklesu návštěvníků, aby mohli majitelé dodržovat zásady distancování. Ale také kvůli oznámení britské vlády o „rule of six“, tedy pravidle šesti. To zakazuje skupiny přátel a rodiny z různých domácností a školní skupiny.

Pouhá 2% Skotů uvedla, že v roce 2020 uvažují o pobytu v hostelu.

„Stále se snažíme zjistit, co přesně nový zákon znamená pro náš sektor. Hostely se od svého opětovného otevření vydaly jednou ze dvou cest: větší fungovaly spíše jako B&B a menší jako rekreační chaty – ale pravidlo šesti je úplně zničilo. Rezervace na několik příštích týdnů se skupinami z více domácností se musely zrušit, “ řekl pro Guardian Sam Dalley, editor webových stránek a příručky IHUK.

Dle průzkumu Scottish Tourism Index pouhá 2% Skotů uvedla, že v roce 2020 uvažují o pobytu v hostelu. U Britů je to pak 6% dle společnosti VisitBritain (tento výzkum se týká období mezi říjnem 2020 a březnem 2021).

„Hostely strádají kvůli duchu sdílení více než jiná ubytování. Aby se znovu otevřely, musí mít svou hlavní atrakci – být sociální. Zkombinujte to se sníženou obsazeností a je to noční můra,“ dodal Dalley z IHUK.

Nejčtenější

Las Terrenas v Dominikánské republice: Salsa, karibské pláže a západy slunce s drinkem v ruce

Las Terrenas na poloostrově Samaná patří k místům, která mají neopakovatelnou atmosféru. Plážová pohoda se tu potkává s rušným městem. Najdete tu dlouhé pláže, surfařská místa, výlety do tropické přírody i podniky, kde se mísí karibský a evropský vliv.

Město duchů plné písku. Kolmanskop je stínem zašlé diamantové slávy

Kolmanskop patří k nejpůsobivějším zastávkám na jihu Namibie. Bývalé diamantové město dnes pohlcuje písek, domy se rozpadají a z někdejšího bohatství zůstala jen fotogenická kulisa. Právě tahle kombinace historie a pouště dělá z Kolmanskopu místo, které by mělo být na mapě každého dobrodruha.

Nejlepší letiště a aerolinky pro rok 2026. Asie opět vítězí

Letecké žebříčky pro rok 2026 potvrdily dlouhodobý trend. Asijská letiště i aerolinky dominují globálnímu hodnocení, zatímco Evropa zůstává spíše v závěsu. Přesto si několik evropských hubů drží silnou pozici a pravidelně se umisťuje mezi světovou špičkou.

Proč nemáte zvedat spadlý telefon v letadle

Spadne vám telefon mezi sedačky a první instinkt velí ho rychle vytáhnout. Jenže právě to může být začátek velkého problému. Aerolinky i letečtí experti varují, že nešikovné sahání do úzkých prostor může spustit nebezpečnou situaci ve výšce deseti kilometrů.

Foça láká historií, mořem i legendami sirén

Malé město na egejském pobřeží Turecka znovu přitahuje pozornost. Eski Foça leží necelých 70 kilometrů od Izmiru a nabízí klid, který v jiných letoviscích mizí. Úzké ulice, kamenné domy a přístav plný lodí vytvářejí atmosféru starého rybářského města. Večer se tu chodí po promenádě, sleduje se život kolem a jí se ryby přímo u moře.

Nejšťastnější země světa pro rok 2026 je opět Finsko

Každoroční žebříček štěstí znovu potvrdil dominanci severu Evropy. Finsko si drží první místo už devátý rok v řadě. Překvapením je ale Kostarika, která se poprvé dostala do první pětky a výrazně poskočila oproti minulým letům.

Evropské aerolinky kvůli konfliktu na Blízkém východě posilují přímé lety do Asie a Afriky

Letecký provoz přes Blízký východ se zadrhl. Dopravci v Evropě rychle mění plány a navyšují přímé linky do Asie i Afriky. Reagují na chaos v regionu i rostoucí poptávku cestujících, kteří se tranzitu přes Dubaj nebo Dauhá vyhýbají.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama