Reklama
13.3 C
Czech
Pondělí 23. března 2026
AsieTajemství barevných indických oděvů sárí

Tajemství barevných indických oděvů sárí

Barevný svrchní oděv nošený ženami, a pár muži, po celém indickém subkontinentu – to je sárí. Lidé se zde již po tisíciletí halí do hedvábí, bavlny či lnu. Je to symbol národní hrdosti a řemeslné zručnosti.

První zmínka o sárí se objevuje v knize Rgvéda, která se datuje do roku 3 000 před Kristem. Indie je nyní jednou z posledních rukodělných kultur barvení, potiskování a tkaní hedvábí na tento kus látky.

Jedná se o tradiční oděv i pro obyvatele dalších jihoasijských zemí včetně Pákistánu, Bangladéše a Nepálu. Sárí má ale různé regionální varianty. Například v Západním Bengálsku se Baluchari sárí chlubí výzdobou podle vzorů nalezených na zdech spálených hliněných terakotových chrámů v regionu.

„Každé sárí má svůj příběh o společnosti a lidech kolem,“ uvedl pro National Geographic Darshan Dudhoria, výkonný ředitel Indian Silk House Agencies.

Globalizace a konkurenční boj o stále levnější zboží ale v posledních letech způsobuje, že se mnoho špatných kopií tradičních oděvů dováží z Číny. Dlouholeté tkalcovské rodiny se tak ocitly bez práce.

V dnešní době už sárí najdete spíše na starších ženách a babičkách. Mladší obyvatelé a lidé ve městech už dnes volí spíše styl západního oblečení a sárí si oblečou při speciálních příležitostech. Jako je například symbolický obřad dospívání Ritu Kaly Samskara pro mladé hinduistické dívky.

Podle textilní historičky Rta Kapur Chishti, autorky knihy Saris of India: Tradition and Beyond, existuje více než sto způsobů, jak nosit sárí – záleží na oblasti, délce a šířce oděvu a také, co bude člověk ten den dělat.

Na rozdíl od jiných tradičních oděvů v některých kulturách není sárí vyhrazeno lidem jedné národnosti nebo víry. „Nemyslím si, že je neuctivé, když lidé ze Západu nosí sárí. Je to spíš pocta,“ říká Chishti.

Když si chcete sárí koupit, je to obvykle dlouhý process. „V jednom obchodě dostanete látku na sárí, někde jinde si necháte ušít halenku a v dalším obchodě si koupíte spodničku,“ říká Cristin McKnight Sethi, jihoasijská odbornice na textil a profesorka dějin umění na Corcoran School of the Arts and Design na Univerzitě George Washingtona.

Nejčtenější

Město duchů plné písku. Kolmanskop je stínem zašlé diamantové slávy

Kolmanskop patří k nejpůsobivějším zastávkám na jihu Namibie. Bývalé diamantové město dnes pohlcuje písek, domy se rozpadají a z někdejšího bohatství zůstala jen fotogenická kulisa. Právě tahle kombinace historie a pouště dělá z Kolmanskopu místo, které by mělo být na mapě každého dobrodruha.

Nejlepší letiště a aerolinky pro rok 2026. Asie opět vítězí

Letecké žebříčky pro rok 2026 potvrdily dlouhodobý trend. Asijská letiště i aerolinky dominují globálnímu hodnocení, zatímco Evropa zůstává spíše v závěsu. Přesto si několik evropských hubů drží silnou pozici a pravidelně se umisťuje mezi světovou špičkou.

Proč nemáte zvedat spadlý telefon v letadle

Spadne vám telefon mezi sedačky a první instinkt velí ho rychle vytáhnout. Jenže právě to může být začátek velkého problému. Aerolinky i letečtí experti varují, že nešikovné sahání do úzkých prostor může spustit nebezpečnou situaci ve výšce deseti kilometrů.

Foça láká historií, mořem i legendami sirén

Malé město na egejském pobřeží Turecka znovu přitahuje pozornost. Eski Foça leží necelých 70 kilometrů od Izmiru a nabízí klid, který v jiných letoviscích mizí. Úzké ulice, kamenné domy a přístav plný lodí vytvářejí atmosféru starého rybářského města. Večer se tu chodí po promenádě, sleduje se život kolem a jí se ryby přímo u moře.

Nejšťastnější země světa pro rok 2026 je opět Finsko

Každoroční žebříček štěstí znovu potvrdil dominanci severu Evropy. Finsko si drží první místo už devátý rok v řadě. Překvapením je ale Kostarika, která se poprvé dostala do první pětky a výrazně poskočila oproti minulým letům.

Evropské aerolinky kvůli konfliktu na Blízkém východě posilují přímé lety do Asie a Afriky

Letecký provoz přes Blízký východ se zadrhl. Dopravci v Evropě rychle mění plány a navyšují přímé linky do Asie i Afriky. Reagují na chaos v regionu i rostoucí poptávku cestujících, kteří se tranzitu přes Dubaj nebo Dauhá vyhýbají.

Google umožní sdílet polohu ztraceného zavazadla s aerolinkami

Ztracená zavazadla patří mezi největší stres při cestování. Nová funkce od Googlu má pomoci pasažérům i aerolinkám najít kufry rychleji. Uživatelé Androidu nyní mohou sdílet přesnou polohu svého zavazadla přímo s dopravci.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama