AktualityRyanair odměňuje zaměstnance za odhalení nadměrných zavazadel. A bonus hodlá zvýšit

Ryanair odměňuje zaměstnance za odhalení nadměrných zavazadel. A bonus hodlá zvýšit

Aktuality
1 min.
Počet přečtení článku: 17179
Zdroje:Fox Business, The Guardian, X, YouTube, Foto: Reuters
Autor: Anna Ahneová

Ryanair zvažuje vyšší bonusy pro zaměstnance, kteří při nástupu do letadla odhalí zavazadla přesahující povolené rozměry. Pracovníci nyní dostávají 1,50 eura za každé „nelegální“ zavazadlo, které zachytí. Odměna je ale omezena na 80 eur měsíčně. Šéf aerolinky Michael O’Leary naznačil, že může dojít k jejímu navýšení.

Zavazadlová politika Ryanairu patří mezi nejpřísnější v Evropě. Každý cestující si může zdarma vzít na palubu jen malou tašku o maximálních rozměrech 40×20×25 centimetrů. Větší zavazadla jsou za příplatek. A pokud někdo pravidla poruší, hrozí mu pokuta až 75 eur. „Chceme se zbavit nadměrných zavazadel, která zdržují nástup a nejsou fér vůči drtivé většině pasažérů, kteří hrají podle pravidel,“ vysvětluje politiku mluvčí aerolinky.

Přísnější kontrola se netýká jen Ryanairu. Podobný bonusový systém funguje i u společnosti Swissport ve spolupráci s easyJetem. Tam zaměstnanci získávají 1,20 libry za každé odbavené zavazadlo navíc. V zákulisí aerolinek tak vzniká nový typ motivace: víc tašek znamená víc peněz – alespoň pro zaměstnance.

Zavazadla všech cestujících se na palubu nevejdou

Evropský parlament mezitím tlačí na změnu pravidel a požaduje, aby si cestující mohli vzít zdarma nejen malou osobní tašku, ale i kabinové zavazadlo. O’Leary je ale skeptický. Tvrdí, že v přeplněných letadlech prostě není dost místa. „Polovina cestujících si může vzít dvě tašky, druhá jen jednu. Víc se do letadla nevejde,“ řekl pro irskou stanici RTÉ.

Omezený prostor a tlak na rychlost odbavení podle Ryanairu vyžadují tvrdší přístup. Ten ale zároveň přináší zisk. Pokuty za zavazadla platí sice méně než 0,1 procenta cestujících, přesto se celkově jedná o zajímavý příjem. A jak O’Leary podotkl, bonusem zároveň motivují zaměstnance, aby byli důslední.

Ryanair navíc aktuálně čelí dalším výzvám, mimo jiné hrozícím clům ze strany USA. Zavedení cel na evropské exporty by mohlo dopadnout i na letecký průmysl. Pro Ryanair, jako největšího evropského zákazníka Boeingu, by šlo o citlivé téma. Finanční ředitel Neil Sorahan ale uklidňuje: „Je to problém Boeingu, ne náš. Máme pevně stanovené ceny.“

Nejčtenější

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.

Jak vypadaly Spojené arabské emiráty v minulosti? Navštivte zahradní město Al Ain

Mrakodrapy, luxusní hotely a nekonečné pobřeží nejsou jedinou tváří Spojených arabských emirátů. Al Ain leží hluboko ve vnitrozemí u hranice s Ománem a místo futuristických panoramat nabízí palmové oázy, staré pevnosti, archeologické památky i tradiční velbloudí trh. Město tak připomíná, jak oblast vypadala dávno před ropným boomem.

Od mrakodrapů k horským stezkám. Co vidět v Hongkongu

Hongkong není jen hustá změť mrakodrapů, nákupních center a přeplněných ulic. Za moderní fasádou se skrývají buddhistické chrámy, zelené kopce, pláže, rybářské vesnice i desítky turistických tras. Město navíc žije jídlem. Od dim sum přes pouliční kuchyni až po odpolední čaj tu může návštěvník snadno strávit několik dní a stále mít co ochutnávat.

Zapomeňte na Madrid. Salamanca patří k nejpůsobivějším historickým městům Španělska

Salamanca stojí západně od Madridu nedaleko portugalských hranic a její historické centrum patří na seznam UNESCO. Město spojuje monumentální architekturu, jednu z nejstarších univerzit světa, rušná náměstí i klidná zákoutí nad řekou Tormes. Díky kompaktnímu centru se navíc většina hlavních památek dá pohodlně projít pěšky.

Výpravy za horskými gorilami jsou nejlepším wildlife zážitkem světa

Výpravy za horskými gorilami ve Rwandě a Ugandě se dostaly na první místo nového žebříčku nejlepších zážitků s divokými zvířaty na světě. Porazily expedice za tučňáky v Antarktidě i pozorování vzácných sajg v Kazachstánu. V první desítce přitom výrazně dominují Afrika a Asie.

Zlaté pagody nestačí. Tohle je skutečný Rangún

Zlaté pagody, omšelé koloniální domy, hlučné trhy a čajovny plné místních. Rangún nepůsobí jako naleštěná turistická destinace, právě v tom ale spočívá jeho síla. Největší město Myanmaru míchá staré tradice s rychle se měnící současností a několik dní tu snadno uteče rychleji, než člověk čeká.

Co vidět v Canterbury. Od slavné katedrály až po středověkou hospodu

Canterbury patří k nejzajímavějším historickým městům Anglie. Slavná katedrála, středověké uličky, římské památky, zahrady podél řeky Stour i tradiční hospody z něj dělají ideální cíl na jednodenní výlet nebo víkend. Z Londýna se sem navíc dá pohodlně dostat vlakem.

Vídeňské muzeum ukazuje, jak lidé poznávali svět

Vídeňské Muzeum glóbů ukrývá stovky historických modelů Země i oblohy. Návštěvník na nich sleduje nejen vývoj kartografie, ale také lidskou představivost, omyly a dobové předsudky. Jediné veřejné muzeum zaměřené výhradně na glóby sídlí v barokním paláci Mollard nedaleko Hofburgu.

Hranice Norska s Ruskem láká turisty na přísně střežené stezky

Krajina kolem norského města Kirkenes nabízí tundru, březové lesy i výhledy na řeku Pasvik. Stále více návštěvníků sem ale nepřijíždí jen kvůli arktické přírodě. Láká je možnost projít se podél hranice s Ruskem, kterou nepřetržitě sledují kamery, strážní věže a vojenské hlídky.
Načíst další
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama