EvropaKréta nebo Kyklady? Který řecký ostrov si vybrat pro svou příští dovolenou...

Kréta nebo Kyklady? Který řecký ostrov si vybrat pro svou příští dovolenou u moře

Řecké ostrovy na mapě vypadají jako konfety rozházené po Egejském moři. Bílé domky, průzračné zátoky a úzké uličky s kavárnami. Jenže jakmile začnete plánovat dovolenou, přichází klasické dilema: vsadit na Krétu, nebo na Kyklady?

Obě volby slibují slunce, moře, západy a pohostinnost, která umí odzbrojit. Jenže každá oblast má jinou energii. Kréta působí jako samostatná země, velká, pestrá a trochu divoká. Kyklady naopak připomínají pohlednici, kterou už jste někde viděli, ale stejně ji chcete zažít naživo.

Kréta je ostrov pro ty, kdo chtějí víc než pláž

Kréta nabízí hory, soutěsky i náhorní plošiny s olivovníky. Kdo rád chodí pěšky, míří do pohoří Lefka Ori, na přechod soutěsky Samaria nebo k Libyjskému moři. A pak jsou tu místa jako Elafonissi nebo Balos, kde písek hraje do růžova a voda vypadá jako z katalogu.

Sever ostrova má jiný rytmus. Chania, Rethymno a Heraklion připomínají vrstvenou historii, kde se potkali Benátčané, Osmané i Mínojci. Města mají pevnosti, paláce a ulice, které vás snadno strhnou k pomalému toulání bez plánu.

Kréta ale nejvíc funguje mimo hlavní turistické tepny. V horských vesnicích, u klášterů na kopcích a u stolů pod pergolou, kde se jí jednoduše a poctivě. Dakos, plněné vinné listy, graviera a nakonec raki. A praktická rada? Krétu si nejlíp užijete autem, protože kouzlo často čeká za další zatáčkou.

Kyklady lákají na ikonické scenérie

Kyklady hrají na světlo. Odraz slunce na bílých fasádách, tyrkysové moře a vesnice, které vypadají, jako by je někdo právě čerstvě natřel. Santorini přitahuje davy do Oia na západ slunce. Mykonos zase hýří bary, plážovými kluby a večírky, které končí až ráno.

Jenže Kyklady nejsou jen dvě nejprofláklejší jména. Kdo nechce tlačenice, může zvolit Serifos, Kimolos nebo Folegandros. Tyto ostrovy nabízejí stezky k odlehlým zátokám, modrobílé kaple a přístavy, kde se dá sedět dlouho s vínem v ruce a nic neřešit.

Velká výhoda Kyklad? Možnost změny. Přesunete se trajektem z Paros na Antiparos, ze Sifnos na Milos a máte pocit, že sbíráte zážitky po hrstech. Někde si dáte chobotnici na grilu, jinde se jen procházíte mezi květinami v uličkách.

Na Kykladech vybírejte podle nálady a rozpočtu. Ios vychází nejlevněji a táhne hlavně batůžkáře, navíc prý nabízí jedny z nejlepších pláží. Paros sedne těm, kdo chtějí klid a minimum ruchu. Mykonos je „luxusní párty“, počítejte s vysokými cenami. Santorini ohromí výhledy na kalderu, ale v sezoně umí zahltit davy. Naxos kombinuje krásu bez davů, pěší trasy i prázdnější pláže. Milos zaujme barevnou sopečnou krajinou a pobřežím, které vypadá jako z jiné planety. A Amorgos? Ostrov pro ty, kdo chtějí ticho, jeskyně, stezky a klášter nalepený na skále.

Když to shrneme jednoduše: Kréta potěší ty, kdo chtějí rozmanitost, výlety a prostor. Kyklady sednou cestovatelům, kteří chtějí klasické řecké kulisy a rádi se přesouvají z ostrova na ostrov. A pokud se nemůžete rozhodnout, zkuste obojí. Začněte Krétou na jaře nebo na podzim a Kyklady si nechte na léto. Protože pod řeckým sluncem funguje skoro všechno.

Nejčtenější

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama