AmerikaPacific Northwest Trail - bude ráj medvědů grizzly nepřístupný pro turisty?

Pacific Northwest Trail – bude ráj medvědů grizzly nepřístupný pro turisty?

Pacific Northwest Trail je divoký zázrak přírody, který vede turisty jedním z mála vnitrozemských mírných deštných pralesů v Americe. Kolem 1200 kilometrů se vine podél kanadských hranic, přes drsné hory a rozevřená údolí v Montaně, Idaho a Washingtonu, dokud nenarazí na Tichý oceán.

Je to jeden z nejznámějších amerických dálkových treků společně s Pacific Crest Trail a Appalachian Trail. V době pandemie covid-19 se ovšem národní parky v USA staly mnohem více navštěvované, a tak se nyní debatuje o osudu tohoto divokého ráje. Místní obyvatelé a ochránci přírody vedou diskuzi o budoucnosti lesa.

Hrstce místních obyvatel stezka poskytuje jejich jediný zdroj příjmů. Ochranáři ovšem tvrdí, že ohrožuje nejen místní domorodé tradice, ale hlavně ohrožený druh medvěda grizzly.

Vznik stezky Pacific Northwest Trail

Zbudování stezky Pacific Northwest Trail byl nápad Rona Stricklanda v roce 1980. Nicméně americká Správa lesa nazvala tuto stezku zbytečnou, drahou a příliš nebezpečnou. Došla k závěru, že představuje hrozbu jak pro medvědy, tak pro sobi Karibu (nyní v této lokalitě již vyhubené). Stricklanda to však neodradilo. Zpochybnil zjištění správy a po celá desetiletí loboval, aby se jeho mladistvý sen o pěší turistice stal realitou.

Ochrana medvědů grizzly

Ochranáři se však obávají, že stezku brzy objeví další hledači dobrodružství, protože pandemie tlačí lidi do otevřených venkovních prostor. Tvrdí, že zvláštní pozornost vytváří potenciální střet mezi turisty a grizzly. „Yaakské alpské louky jsou příliš malé na to, aby je lidé a medvědi mohli sdílet současně,“ říká spisovatel Rick Bass, který bojuje za ochranu údolí, které vychvaloval v několika svých knihách.

Grizzlyové téměř vyhynuli v údolí před 40 lety. V následujících letech se státním a federálním agenturám podařilo dosáhnout křehkého oživení, díky kterému se dnes medvědí populace z jednomístného čísla přiblížila 60 medvědům v širším regionu. Cílem je zvýšit celkovou populaci v údolí na 100 kusů.

Omezení propagace na sociálních sítích

Hlavní snaha nyní spočívá v tom, aby se omezila propagace stezky v médiích a na sociálních sítích. To totiž zvyšuje její popularitu a přivádí na území medvědů čím dál více návštěvníků. Další úsilí spočívá ve snaze přesměrovat stezku v údolí Yaak tak, aby vedla jižně podél řeky Kootenay. Tento návrh podporují i domorodí obyvatelé – lidé z kmene Idoho.

V současné době sporná část stezky prochází tradičními domorodými oblastmi náboženského a kulturního významu. Kongres tuto historii nezohlednil v letech, kdy schválil vyznačení stezky. „Když Kongres označuje věci na kmenovém území, kde existují smluvní náboženská a kulturní práva, je náš postoj, že by Kongres o tom měl mluvit s kmeny, protože by to vyřešilo mnoho z těchto problémů,“ říká Billy Barquin, právník kmene.

Pacific Northwest Trail Association, nezisková organizace pověřená údržbou a podporou aktuální trasy, nesouhlasí s tím, že by bylo nutné tuto část stezky přesunout. Podle ní se jedná o nejkrásnější část treku. Neočekávají velký nápor turistů, protože je poměrně krátké období, kdy se díky počasí dá na stezku bezpečně vyrazit. Zároveň poukazují na blízkost několika dalších treků v národním parku Glacier.

Pro dlouholeté turisty a obyvatele jako Randy Beacham je kontroverze a svár frustrující. „Před několika lety tři čtvrtiny lidí v Yaaku ani nevěděli, že tu vůbec existuje národní stezka,“ říká. „Přál bych si, aby byl možný kompromis.“ Hlavní otázkou zůstává: Jsme ochotni se něčeho vzdát, abychom něco jiného zachránili?

Nejčtenější

Proč se lidem dělá špatně v autě nebo na lodi. A jak proti tomu bojovat

Stačí pár zatáček v autobuse, rozbouřené moře nebo turbulence v letadle a žaludek začne protestovat. Nevolnost z pohybu trápí miliony lidí po celém světě. Někomu vadí dlouhá cesta autem, jinému plavba lodí nebo dokonce sledování telefonu během jízdy. Odborníci přitom stále úplně přesně nevědí, proč některé lidi postihuje výrazně víc než jiné.

Sáně na silnici a dřevěné lavičky na motorkách. Toto je nejbláznivější doprava světa

Projížďka gondolou v Benátkách nebo cesta filipínským jeepneyem kolikrát nejsou jen turistickou atrakcí. V mnoha zemích světa podobná vozidla stále slouží jako běžná veřejná doprava. Některá vznikla z nouze, jiná díky místní vynalézavosti. Výsledkem jsou dopravní prostředky, které připomínají pojízdné umělecké instalace, plovoucí autobusy nebo motorky popírající fyzikální zákony.

Nejlepší destinace, kde vidět lední medvědy ve volné přírodě

Setkání s ledním medvědem patří k nejsilnějším zážitkům, jaké může divoká příroda nabídnout. Tito predátoři vládnou Arktidě a jejich život se točí kolem ledu, moře a lovu. Ne všude je ale možné je spatřit stejně snadno. Existuje několik míst, kde se šance výrazně zvyšují.

Tokijská svatyně láká fanoušky, kteří chtějí vyhrát vstupenky na koncert

V rušné tokijské čtvrti Nihonbaši stojí nenápadná šintoistická svatyně Fukutoku. Na první pohled působí jako desítky jiných podobných míst v Japonsku. Jenže lidé sem poslední roky nechodí hlavně za zdravím nebo štěstím. Modlí se tu za jediné. Aby vyhráli loterii o vstupenky na koncert svého oblíbeného interpreta.

Co dělat při nemoci nebo úrazu na dovolené

Dovolená má být odpočinek, jenže někdy přijde horečka, střevní potíže nebo nečekaný pád na sjezdovce. Stačí změna prostředí, jiné jídlo nebo trocha nepozornosti. Lékaři připomínají, že podobné situace jsou při cestování běžné a vyplatí se na ně myslet ještě před odjezdem. Pomoci s nemocí či úrazem dnes umí nejen nemocnice, ale i online konzultace nebo urgentní péče.

Cala Macarella patří k nejkrásnějším plážím Menorky

Dvojice zátok na jihozápadě Menorky láká na tyrkysovou vodu a bílé písky. Cala Macarella a menší Cala Macarelleta patří k nejvyhledávanějším místům ostrova. Přesto si zachovávají přírodní charakter a omezenou dostupnost. A cesta k nim je součástí zážitku.

Neonia, nejoriginálnější a nejfotogeničtější „anti-muzeum“ v Portu

Porto má desítky muzeí, ale jedno z nich se vymyká. Neonia sází na světla, interaktivitu a hravost místo klasických vitrín. Na první pohled zaujme futuristickým vstupem plným neonů. Uvnitř čeká prostor, který připomíná spíš zábavní labyrint než tradiční galerii.

Čtyři evropské národní parky, do kterých se dostanete vlakem

Cesta do divoké přírody nemusí nutně znamenat dlouhé hodiny za volantem. Stále více evropských národních parků zpřístupňuje železnice a omezuje auta. Výlet tak může začít už samotnou cestou.

Inverness je ideální brána do Skotské vysočiny i pro výlet za Lochneskou

Skotské Inverness je malé město s překvapivě velkým záběrem. Leží u řeky Ness a často slouží jako vstupní brána do Skotské vysočiny. Láká na historii, přírodu, dobré jídlo i výlety za město. A samozřejmě také na Lochnesskou příšeru.

Přímé vlakové spojení Praha-Kodaň se vrací po více než deseti letech

Přímé vlakové spojení mezi Prahou a Kodaní se po více než deseti letech vrací na mapu Evropy. Nová linka propojuje českou metropoli s Německem a Dánskem bez nutnosti přestupu. Cestujícím nabízí pohodlnou alternativu k letecké dopravě právě před začátkem letní sezóny.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama