AsieFascinující Velká čínská zeď

Fascinující Velká čínská zeď

Velká čínská zeď, která je často považována za jeden z nejpozoruhodnějších architektonických počinů na světě, je na seznamu mnoha cestovatelů. Čím je tak výjimečná?

Je dvakrát tak dlouhá jako průměr planety Pluto

Po sčítání dosahují úseky Velké zdi přibližně neuvěřitelných 6 400 km, což je více než dvojnásobek průměru planety Pluto. Je také delší než průměr zemského měsíce, který je asi 3480 km.

Nelze ji vidět z vesmíru

Mýtus o tom, že Velká čínská zeď je viditelná z vesmíru, se udržuje přinejmenším od roku 1938, dlouho předtím, než lidé přistáli na Měsíci. I když je její struktura skutečně impozantní, materiály, z nichž byla postavena, mají tendenci splynout s krajinou, což ztěžuje rozlišení pouhým okem z vesmíru.

V čínštině se jmenuje Chang Cheng

Název Chang Cheng, což znamená „dlouhá zeď“, zřejmě pochází z knihy Sima Qian’s Records of the Grand Historian, historické knihy psané během éry dynastie Han. Ta slouží jako klíčová autorita rané čínské společnosti. Zeď se alternativně jmenuje Wan-Li Chang Cheng, což znamená „10 000 mil dlouhá zeď“.

Jako malta byla použita lepkavá rýžová mouka

Ze zbytků zdi, které postavil první čínský císař Qin Shi Huang, se dochovalo jen málo. Bylo ovšem zjištěno, že na tyto úseky pocházející z let 220 – 206 př. n. l. byla jako malta použita lepkavá rýžová mouka. Samotné cihly byly vyrobeny ze zeminy, kamene a dřeva.

Stavba začala před sjednocením Číny

Rozsáhlá výstavba zdi započala za vlády Qin Shihuanga, proto je považován za jejího autora. Nicméně on pouze spojil již existující zdi postavené severními královstvími, která dobyl a sjednotil.

Většina z toho, co zbylo, pochází z dynastie Ming

Nová stavba zdi začala za dynastie Ming (1368–1644) a během této doby se také zastavila. Dnes jsou veškeré stavební práce na zdi prováděny pouze za účelem jejího zachování.

Cihly byly masově odstraňovány během kulturní revoluce

Čínská kulturní revoluce (1966-1976) zdevastovala historická místa po celé zemi, včetně Velké zdi. Během této doby vláda vyzvala místní obyvatele, aby si z Velké čínské zdi brali cihly na stavbu svých domů.

Kempování je povoleno na určitých úsecích

Několik cestovních kanceláří nabízí jednodenní výlety na Velkou čínskou zeď, kdy si šťastní návštěvníci mohou postavit stany na tuto historickou památku a sledovat východ slunce nad jedním z největších počinů architektury na světě.

Zeď protíná devět provincií

Od východu na západ se Velká zeď táhne přes Liaoning, Hebei, Tianjin, Peking, Vnitřní Mongolsko, Shanxi, Shaanxi, Ningxia a Gansu. I když ne nepřetržitě. Ačkoli se mnoho cestujících drží dobře vyšlapaných úseků v Pekingu, mnoho dalších provincií nabízí jedinečnější výhledy.

Jiankou je nejfotogeničtější

Pekingská Jiankou je nejfotogeničtější částí Velké zdi. Díky strmým a dramatickým horám a drsné nedotčené kráse okolní krajiny je rájem pro fotografy z celého světa.

Badaling a Mutianyu jsou nejnavštěvovanější

Jiankou není snadná túra a pro nezkušené lezce může být ve skutečnosti nebezpečná. Méně náročnou, ale přesto obohacující návštěvu Velké zdi lze uskutečnit v Badalingu nebo Mutianyu. Vyhněte se však návštěvě během čínských svátků nebo vrcholné turistické sezóny.

Nejčtenější

Z garáží Citroënu vzniklo muzeum. Bruselský Kanal zahájí provoz víkendem zdarma

Bývalý automobilový komplex Citroënu v Bruselu se proměnil v muzeum moderního a současného umění. Kanal-Centre Pompidou přivítá návštěvníky 28. listopadu a otevření oslaví víkendem zdarma. Nabídne deset výstav, koncerty, filmové projekce i dílny pro rodiny. Na prohlídku výstav bude potřeba rezervovat časový vstup.

Podél Dunaje na kole. Jedna z nejsnazších cest, jak projet kus Evropy

Ráno vyrazit z německého města, odpoledne projíždět vinicemi a večer sedět u sklenky vína v Rakousku. Dunajská cyklostezka patří k nejslavnějším dálkovým trasám Evropy, ale její největší kouzlo možná spočívá v tom, že na ni nemusíte být žádný ostřílený cyklista. Nejoblíbenější úsek z Pasova do Vídně je převážně rovinatý, perfektně značený a po cestě nabízí hrady, kláštery, historická města i vinice údolí Wachau.

Filipíny nejsou jen pláže. Tohle jsou místa, která stojí za návštěvu

Více než sedm tisíc ostrovů, bílé pláže, rýžové terasy, sopky, jeskyně i jedny z nejlepších míst pro potápění v Asii. Filipíny nabízejí tolik možností, že vybrat jen několik zastávek není jednoduché. Některá místa ale vynikají i v zemi, kde tropické scenérie rozhodně nejsou vzácností.

Trolltunga není jen fotka na Instagram. Na slavnou skálu vede celodenní túra přes bláto, sníh i útesy

Vypadá to jako místo, ke kterému člověk dojde za hodinu, udělá si fotku a jde zpět. Ve skutečnosti je Trolltunga jednou z nejdelších a nejpůsobivějších túr v Norsku. Cesta vede přes prudké svahy, kameny, sněhová pole i hrany útesů a odměnou je výhled, kvůli kterému sem míří turisté z celého světa.

Od snowkitingu po flyboarding. Co nabízí Evropa dobrodruhům

Projet se po islandském ledovci na sněžném skútru, proletět se nad švýcarskými Alpami nebo strávit několik dní na kajaku mezi švédskými ostrovy. Evropa nabízí spoustu zážitků, kvůli kterým není potřeba cestovat na druhý konec světa. Některé zvládnou i začátečníci, jiné už vyžadují trochu odvahy.

Turecké Maledivy mají bílé pláže a vodu jako z Karibiku. Jezero Salda připomíná i Mars

Tyrkysová voda, zářivě bílé břehy a borové lesy kolem. Jezero Salda na jihozápadě Turecka vypadá na první pohled spíš jako tropická laguna. Přezdívku Turecké Maledivy ale nezískalo jen díky fotogenickým plážím. Zdejší krajina zaujala i vědce z NASA.

Wawel byl sídlem polských králů. Dnes ukrývá korunovační meč i draka

Nad Vislou se tyčí místo, odkud se po staletí psaly polské dějiny. Královský hrad Wawel v Krakově ukrývá reprezentační sály, korunovační poklady i hrobky panovníků. Pod kopcem navíc číhá nejslavnější polský drak.

Nejstarší budova Dubaje se po pěti letech znovu otevře turistům

Dubaj se chystá znovu zpřístupnit jednu ze svých nejvýznamnějších historických památek. Pevnost Al Fahidi, která je považována za nejstarší dochovanou budovu ve městě, se po pětileté rekonstrukci vrátí návštěvníkům jako modernizované muzeum. Přesné datum otevření zatím oznámeno nebylo.

Turistů je příliš, letiště ale dál rostou. Evropská města řeší zvláštní paradox

Barcelona, Benátky, Amsterdam i další oblíbené evropské destinace se snaží omezit dopady masového cestovního ruchu. Zavádějí turistické poplatky, regulují krátkodobé pronájmy a hledají způsoby, jak ulevit přeplněným centrům. Současně ale jejich letiště plánují další růst a chtějí odbavovat miliony cestujících navíc.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama