Futuristické vysokorychlostní vlaky jsou obvykle středem zájmu evropské železniční obnovy. Ale abyste skutečně zažili romantiku pomalého a ospalého cestování, musíte se vrátit v čase.
Po celé Evropě udržují železniční nadšenci na kolejích historické parní vlaky, které nabízejí nostalgické cesty do minulosti. Sledujte dědictví cestování vlakem na těchto pohodových cestách parním vlakem po Evropě.
Anglickým venkovem
Jízda historickým parním vlakem Bluebell Railway je jako cestování zpět v čase. V doprovodu železničního personálu v dobovém oblečení se prokousáte 18 kilometry krásné přírody Sussexu. Zastavíte na čtyřech stanicích – Sheffield Park, Horsted Keynes, Kingscote a East Grinstead – zachovaných v různých obdobích historie, včetně viktoriánské, 30. a 50. let 20. století.
Po stopách Harryho Pottera
Fanoušci Harryho Pottera se hrnou do Jakobitského parního vlaku, který byl použit ve filmech jako Bradavický expres – ale jeho historie sahá mnohem dále než film. Trasa vlaku začíná poblíž nejvyšší hory Británie, Ben Nevis, a absolvuje 135 km zpáteční cestu mezi Fort William a Mallaig.
Cesta vede přes Skotskou vysočinu, kolem jezer, ospalých vesnic, pobřeží a přes 21 klenutých oblouků viaduktu Glenfinnan. Vlak jezdí mezi dubnem a říjnem.
Luxus na Northern Belle
Northern Belle, pojmenovaný jako „nejluxusnější vlak Británie“, je ponořen do královské historie. Nejstarší ze sedmi bohatě zdobených vozů Pullman ve stylu 30. let 20. století, pojmenovaný The Duart, kdysi používala královna Alžběta II. jako součást svého královského vlaku.
Nabízí několik parních jízd, s vozy taženými jedním z pěti černých parních strojů, včetně 88 let staré lokomotivy princezny Alžběty. Napijte se ze sklenky šampaňského, vychutnejte si poklidný brunch nebo gurmánskou večeři o několika chodech, zatímco za okny se bude míhat krajina severního Walesu, Anglie a Skotska.
Skrze alpské louky
Nejstarší rakouský uhelný parní stroj vozil cestující z Jenbachu přes alpské louky a lesy až k břehům jezera Achensee od konce 19. století. Výlet dlouhý 6,8 km v rakouské spolkové zemi Tyrolsko překoná 440 metrů převýšení a trvá asi 50 minut.
Švýcarské Alpy
Sledujte švýcarské Alpy a ledovec Rhone z parní ozubnicové železnice Furka, neboli Damfbahn Furka-Bergstrecke. Vede téměř 18 kilometrů mezi pěknými vesnicemi v kantonu Uri a Oberwald ve Valais a vine se divokými soutěskami a strmými horami dosahujícími přes 2000 metrů nad mořem. Zachovaná železniční trať se otevírá od června do září.
Krajinou Provance
13kilometrový výlet mezi Anduze a Saint-Jean-du-Gard ve starých vagonech pod širým nebem je jedinečný způsob, jak si užít krajinu Provence. Parní vlak Cévennes vozí cestující po viaduktech nad řekou Gardon a zastavuje, abyste mohli navštívit botanické zahrady La Bambouseraie, 2 km před Anduze.
Nizozemská tulipánová pole
Udělejte si výlet amsterdamskou krajinou plnou tulipánů parní „tramvají“ z železničního muzea Hoorn do Medembliku. Z Medembliku můžete pokračovat malebným výletem lodí přes jezero IJsselmeer do Enkhuizenu a poté nasednout na moderní vlak zpět do Hoornu, abyste dokončili cestu známou jako „historický trojúhelník“.
Útěk z Londýna
Londýnské nekonečné vlakové stávky jsou při návštěvě hlavního města Spojeného království docela stresujícím zážitkem, ale historická železniční společnost Steam Dreams nabízí mnohem uvolněnější způsob cestování. Kromě různých jednodenních výletů po celém Spojeném království provozuje v létě Sunset Steam Express. Vydejte se na večerní výlet z Londýna přes krásné Surrey Hills a vychutnejte si tříchodové jídlo na palubě, zatímco budete sledovat západ slunce.
Lesy a středověké vesnice na německé Harzské železnici
Německé pohoří Harz, které můžete prozkoumat po Harzské železnici, je poseto pohádkovými vesnicemi, bájnými místy setkávání čarodějnic a zalesněnými vrcholky. Flotila 25 parních vlaků, nejstarší z roku 1897, jezdí na 138 km dlouhé trati se 48 stanicemi. Na rozdíl od ostatních vlaků na tomto seznamu slouží místním i turistům. Nejoblíbenější trasou pro návštěvníky je Brocken line, která vás zavede na nejvyšší vrchol hor zahalený mlhou.
