Evropa10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z...

10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z Islandu

Vodopády, gejzíry, ledovce, černé pláže i krajina, která připomíná jinou planetu. Islandská Ring Road spojuje největší přírodní lákadla ostrova do jediného velkého roadtripu. Za 10 dní se dá zvládnout celý okruh, pokud víte, kde zastavit a kde naopak neztrácet čas.

První den můžete začít v hlavním městě Islandu Reykjavíku a pokračovat po takzvaném Golden Circle. K hlavním zastávkám patří národní park Þingvellir, geotermální oblast Geysir se Strokkurem a mohutný vodopád Gullfoss. Strokkur chrlí vodu a páru přibližně každých šest až deset minut. Večer lze zakončit koupáním v Secret Lagoon v oblasti Flúðir.

Druhý den vede trasa podél jižního pobřeží k Víku. Cestou stojí za zastávku vodopády Seljalandsfoss, Gljúfrabúi, Skógafoss a Kvernufoss. Následuje poloostrov Dyrhólaey s výhledem na černé pobřeží a slavná pláž Reynisfjara s čedičovými útvary. Právě tady začíná jedna z nejfotogeničtějších částí celé cesty.

Od vodopádů k největšímu ledovci

Třetí den pokračuje cesta směrem k národnímu parku Vatnajökull. Krátkou odbočku nabízí kaňon Fjaðrárgljúfur a hlavním cílem dne je oblast Skaftafell. Oblíbená túra vede k vodopádu Svartifoss, který padá přes tmavé čedičové sloupy. Po cestě se vyplatí zastavit na vyhlídce Sjónarnípa s pohledem na ledovcový splaz Skaftafellsjökull.

Čtvrtý den patří ledovcům. Kdo chce více turistiky, může zamířit do kaňonu Múlagljúfur. Největším lákadlem jsou ale ledovcové laguny Jökulsárlón a Fjallsárlón. Z vody vystupují kusy ledu, které postupně odplouvají k oceánu a část z nich příliv vyplaví na černou Diamond Beach. Den lze zakončit v rybářském Höfnu.

Pátý den se krajina mění. Ring Road míří podél východních fjordů přes malé obce Djúpivogur, Breiðdalsvík a Stöðvarfjörður. Cestou lze přidat jezero Lagarfljót, procházku v lese Hallormsstaðaskógur nebo výlet k vodopádu Hengifoss. Večer se nabízí koupání ve Vök Baths nebo nocleh v malebném Seyðisfjörðuru sevřeném mezi horami.

Šestý den vás čeká jeden z delších přejezdů. Cestou k jezeru Mývatn stojí za odbočku kaňon Stuðlagil, který lemují výrazné čedičové sloupy. Další zastávkou je Dettifoss, jeden z nejmohutnějších evropských vodopádů. Pak už přichází sopečná krajina severu.

Sever vystřídají fjordy a poloostrov Snæfellsnes

Okolí Mývatnu nabízí několik zajímavých míst na malém prostoru. Patří mezi ně geotermální oblast Hverir se syčícími fumarolami a bublajícím bahnem, lávové útvary Dimmuborgir, kráter Hverfjall, oblast Krafla a jeskyně Grjótagjá. Jednotlivé atrakce od sebe často dělí jen několik desítek minut jízdy.

Sedmý den může začít v Húsavíku, odkud vyrážejí lodě za pozorováním velryb. Cesta pak pokračuje přes vodopád Goðafoss do Akureyri, největšího města severního Islandu. Po několika dnech v divočině nabízí příjemnou změnu kavárny, restaurace a obchody. Odpočinek může završit koupání ve Forest Lagoon.

Osmý den je vhodné opustit hlavní Ring Road a zamířit na poloostrov Tröllaskagi a část pobřežní trasy Arctic Coast Way. Sever Islandu tu působí mnohem klidněji než nejznámější oblasti na jihu. Trasa vede přes malé rybářské vesnice a pobřežní krajinu, kde výrazně ubývá turistů. Další zastávkou může být Hvammstangi, který je známý výskytem tuleňů.

Devátý den patří poloostrovu Snæfellsnes. Začít lze v barevném Stykkishólmuru a pokračovat k vyhlídce na malém ostrově Súgandisey. Nedaleko leží rybářský Grundarfjörður a jeden z nejfotografovanějších islandských vrcholů Kirkjufell. Následují lávová pole, černé pláže a krajina národního parku Snæfellsjökull.

Poslední den vede po jižní straně poloostrova zpět k Reykjavíku. Zastávku si zaslouží pobřežní stezka mezi Arnarstapi a Hellnarem i černý kostel Búðakirkja. Cestou lze ještě navštívit oblast Borgarfjörður, geotermální pramen Deildartunguhver nebo vodopády Hraunfossar. Do Reykjavíku pak zbývá přibližně hodina a půl jízdy.

Cesta kolem Islandu měří přes 1 300 kilometrů a deset dní neponechává prostor na dlouhé odbočky. Zároveň ale dovoluje zařadit několik kratších túr, koupání v termálních pramenech nebo výlet na ledovec. Vyplatí se průběžně doplňovat jídlo a vodu, protože mimo větší města mohou být služby daleko od sebe. V zimě navíc trasu komplikují sníh, vítr a uzavírky silnic, proto se celý okruh hodí především pro teplejší část roku.

Nejčtenější

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama