EvropaUmírající italské město. Jediná přístupová cesta vede přes lávku

Umírající italské město. Jediná přístupová cesta vede přes lávku

Toto malebné italské město stále ztrácí půdu pod nohama. Leží na náhorní plošině, jejíž strany pomalu erodují. Vydejte se za neuvěřitelnými výhledy, dokud je čas.

Malé městečko Civita di Bagnoregio ve střední Itálii, odpočívající na nádherné vulkanické věži, se zde tyčí nad krajinou již po staletí. Ale jak měkká hliněná půda na stranách eroduje, zmenšuje se jeho rozloha. A ubývá prostoru i domů.

Toto malé městečko bylo poprvé postaveno asi před 2500 lety starými Etrusky. Civita byla vybudována na vrcholu vysokého sloupu sopečného tufu s pouze jedním centrálním vchodem přes kamenný oblouk. Hranice kruhového města byly v jedné rovině s okraji náhorní plošiny. Omezený prostor na vrcholku náhorní plošiny dokonale vyplnilo město a jeho architektura.

Měkká hlína, která tvořila velkou část základny města, je však náchylná k erozi. Spolu s dalšími vlivy přírody, které základnu neustále oslabovaly, vždy hrozilo, že se domy na okrajích zřítí.

Lávka nahradila oslí stezku

V 17. století se lidé přestěhovali do stabilnějšího a bezpečnějšího města. Tím se Bagnoregio, kdysi předměstí města na kopci, stalo plnohodnotným městem. Starší Civita zůstala, ale s vnějším světem byla spojena jen úzkou oslí stezkou, která vedla ke vstupnímu oblouku.

Město nebylo nikdy úplně opuštěné, ale rychle zpustlo, protože mladí lidé odcházeli do větších měst a staří lidé trávili ve městě jen část času.

V moderní době se oslí stezka konečně rozpadla a do malé odlehlé vesnice nyní vede jediná cesta přes stálou lávku, která zde byla instalována. Zásoby se tam dodávají pouze prostřednictvím mopedů nebo tříkolových „apès“ (včel), malých motorových pickupů. Populace dosahuje v letních měsících asi 100 lidí a v zimě klesá na dvouciferná čísla.

Diskutovalo se o plánech podepřít svahy města kovovými tyčemi. Zatím k tomu ovšem nedošlo.

Jak se tam dostat

Jeďte po silnici až na její úplný konec, kde najdete parkoviště. Udělejte si na výlet dostatek času, čeká vás poměrně dost chůze, včetně spousty strmých schodů, abyste se dostali na most pro pěší.

Platí se zde vstupné 5 EUR na osobu. Uvnitř městských hradeb je několik malých restaurací a kavárna.

Nejčtenější

8 míst, která vidět na Slovensku. Od horských soutěsek po pohádkové zámky

Slovensko nabízí na relativně malém území historická města, hrady, vysoké hory i národní parky plné soutěsek a vodopádů. Cestování navíc usnadňují vlaky a autobusy, takže řadu zajímavých míst lze navštívit i bez auta. Vybrali jsme osm míst, která ukazují různé podoby země.

10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z Islandu

Vodopády, gejzíry, ledovce, černé pláže i krajina, která připomíná jinou planetu. Islandská Ring Road spojuje největší přírodní lákadla ostrova do jediného velkého roadtripu. Za 10 dní se dá zvládnout celý okruh, pokud víte, kde zastavit a kde naopak neztrácet čas.

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama