Reklama
6 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
AsieTerakotová armáda: Tisíce neživých vojáků chrání hrobku prvního čínského císaře. Ta zůstává...

Terakotová armáda: Tisíce neživých vojáků chrání hrobku prvního čínského císaře. Ta zůstává neodhalena

Dělníci kopající studnu u města Xi’an v Číně v roce 1974 narazili na jeden z největších archeologických objevů na světě. Vykopali hliněného vojáka v životní velikosti připraveného k boji. To však zdaleka nebylo vše.

Kopáči informovali čínské úřady, které na místo vyslaly vládní archeology. Našli ne jednoho, ale tisíce hliněných vojáků! Každý z nich má jedinečný výraz obličeje a jsou rozmístěni podle hodnosti. A i když jsou dnes z velké části šedí, skvrny barvy naznačují pestrobarevné oblečení. Další vykopávky odhalily meče, hroty šípů a další zbraně, mnohé v původním stavu.

Vojáci jsou v podzemních chodbách podobných příkopům. V některých chodbách jsou hlinění koně seřazeni po čtyřech vedle sebe, za nimi dřevěné vozy.

Terakotová armáda, jak je známo, je podle archeologů součástí propracovaného mauzolea vytvořeného, aby doprovázelo prvního čínského císaře do posmrtného života.

Mladý císař, který sjednotil Čínu

Ying Zheng nastoupil na trůn v roce 246 př.n.l. ve věku 13 let. Do roku 221 př.n.l. sjednotil mezi sebou válčící království a přijal jméno  Čchin Š’-chuang-ti, První svrchovaný císař Čchinů.

Během své vlády Čchin standardizoval mince, váhy a míry. Propojil jednotlivé státy kanály a silnicemi. Také je považován za autora stavby první verze Velké zdi.

Podle spisů dvorního historika Siama Qiana následující dynastie Han nařídil Čchin stavbu mauzolea krátce po nástupu na trůn. Na projektu, který byl zastaven v roce 209 př.n.l. uprostřed povstání rok po císařově smrti, pracovalo více než 700 000 dělníků.

K dnešnímu dni byly částečně odhaleny čtyři jámy. Tři jsou plné terakotových vojáků, vozů tažených koňmi a zbraní. Čtvrtá jáma je prázdná, svědčí o původní nedokončené stavbě.

Archeologové odhadují, že jámy mohou obsahovat až 8 000 terakotových soch, ale celkový počet nemusí být nikdy znám.

Nevykopaná hrobka je údajně plná pokladů

Samotná Čchinova hrobka zůstává nevykopána, i když spisy Siama Qiana naznačují ještě větší poklady. „Hrobka byla plná modelů paláců, pavilonů a kanceláří, stejně jako ušlechtilých nádob, drahých kamenů a rarit,“ stojí v překladu textu.

Zpráva naznačuje, že hrobka obsahuje repliky řek a potoků v této oblasti vytvořené pomocí rtuti tekoucí do moře přes kopce a hory z bronzu. Drahé kameny, jako jsou perly, údajně představují slunce, měsíc a další hvězdy.

Moderní testy na mohyle hrobky odhalily neobvykle vysoké koncentrace rtuti, což alespoň částečně potvrzuje věrohodnost historické zprávy.

Čínští archeologové také používají technologii dálkového průzkumu k průzkumu mohyly hrobky. Tato technika nedávno odhalila podzemní komoru se čtyřmi schodovitými stěnami. Archeolog pracující na místě řekl čínskému tisku, že komora mohla být postavena pro duši císaře.

Experimentální jámy vykopané kolem hrobky odhalily tanečníky, hudebníky a akrobaty plné života a zachycené uprostřed představení, což je ostrý kontrast k vojenským pózám slavných terakotových vojáků.

Další vykopávky samotné hrobky jsou ale alespoň prozatím pozastaveny. „Nejlepší je starověkou hrobku ponechat nedotčenou, kvůli složitým podmínkám uvnitř,“ řekl deníku China Daily Duan Qinbao, výzkumník z provinčního archeologického institutu Shaanxi.

Nejčtenější

Nejkrásnější města v Anglii na jednodenní výlet z Londýna

Rušný Londýn stačí opustit na pár desítek minut a krajina se změní. Místo davů přijdou náměstí, staré uličky a klid. Anglie má desítky menších měst, kam se dá dojet vlakem během dvou hodin. Nabízejí historii, přírodu i dobré jídlo. Ideální kombinace na krátký útěk z metropole.

Evropa zavádí nový hraniční systém a čekání na letištích se prodlužuje

Cestování do Evropy letos čeká výrazná změna. Nový digitální systém kontroly hranic EES se naplno rozběhne 10. dubna a už teď způsobuje problémy. Na některých letištích se čeká hodiny, lidé nestíhají přestupy a provoz se zpomaluje.

Chcete se v letadle vyspat? U těchto aerolinek si ze sedadel vytvoříte postel i v ekonomické třídě

Dlouhé lety v ekonomické třídě se možná brzy změní k nepoznání. Místo skrčeného sezení nabídnou některé aerolinky prostor, kde se dá natáhnout a spát. Nový trend cílí na cestující, kteří chtějí víc pohodlí, ale nechtějí platit za business třídu.

Marocké surfařské vesnice Taghazout a Tamraght začíná objevovat svět. Užijte si je, než ztratí své kouzlo

Na marockém pobřeží severně od Agadiru leží dvě místa, o kterých se ještě pořád nemluví tolik jako o Marrákeši nebo Essaouiře. Právě Taghazout a sousední Tamraght ale rychle přitahují surfaře, digitální nomády i lidi, kteří chtějí na pár dní vypnout u oceánu. A svět si těchto míst začal všímat. Přibývají resorty, ubývá původní atmosféry.

Las Terrenas v Dominikánské republice: Salsa, karibské pláže a západy slunce s drinkem v ruce

Las Terrenas na poloostrově Samaná patří k místům, která mají neopakovatelnou atmosféru. Plážová pohoda se tu potkává s rušným městem. Najdete tu dlouhé pláže, surfařská místa, výlety do tropické přírody i podniky, kde se mísí karibský a evropský vliv.

Město duchů plné písku. Kolmanskop je stínem zašlé diamantové slávy

Kolmanskop patří k nejpůsobivějším zastávkám na jihu Namibie. Bývalé diamantové město dnes pohlcuje písek, domy se rozpadají a z někdejšího bohatství zůstala jen fotogenická kulisa. Právě tahle kombinace historie a pouště dělá z Kolmanskopu místo, které by mělo být na mapě každého dobrodruha.

Nejlepší letiště a aerolinky pro rok 2026. Asie opět vítězí

Letecké žebříčky pro rok 2026 potvrdily dlouhodobý trend. Asijská letiště i aerolinky dominují globálnímu hodnocení, zatímco Evropa zůstává spíše v závěsu. Přesto si několik evropských hubů drží silnou pozici a pravidelně se umisťuje mezi světovou špičkou.

Proč nemáte zvedat spadlý telefon v letadle

Spadne vám telefon mezi sedačky a první instinkt velí ho rychle vytáhnout. Jenže právě to může být začátek velkého problému. Aerolinky i letečtí experti varují, že nešikovné sahání do úzkých prostor může spustit nebezpečnou situaci ve výšce deseti kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama