AktualitySingapurské letiště Changi projdete v roce 2024 bez cestovního pasu. Doma ho...

Singapurské letiště Changi projdete v roce 2024 bez cestovního pasu. Doma ho ale nenechávejte

Letiště Changi v Singapuru se svým umělým vodopádem a motýlí zahradou bylo vždy o krok napřed. Nyní svůj náskok před jinými letišti ještě prohloubí. Brzy zde totiž nebudete vůbec potřebovat cestovní pas.

Od roku 2024 nahradí pasové kontroly na letišti Changi automatizované imigrační a nástupní procesy. Bude použita biometrická technologie a rozpoznávání obličeje, aby cestující mohli létat bez pasů nebo palubních lístků.

Důvodem pro navržené změny je „plynulejší“ systém v asijském cestovním uzlu, který minulý měsíc odbavil více než 5 milionů cestujících.

Cestující však i nadále budou muset mít u sebe cestovní doklady pro nástup a přistání v jiných zemích.

Jak se mění technologie singapurského letiště

Letiště Changi v Singapuru je dlouhodobě o krok napřed ve srovnání s mnoha jinými světovými letišti, co se týká technologií.

S nejvyšším krytým vodopádem na světě, prostornou motýlí zahradou a lezeckou stěnou se trvale umisťuje jako jedno z nejlepších letišť na světě.

Biometrická technologie je již součástí futuristického dojmu velkého letiště. Využívá technologii do značné míry v automatizovaných pruzích při imigraci. Ale přechod na úplnou biometrii opět staví singapurské letiště daleko před ostatní.

„Biometrie bude použita k vytvoření jediného autentizačního tokenu. Ten bude použit na různých automatizovaných kontaktních bodech, od vyložení zavazadla po imigraci a nalodění na palubu,“ říká tamní ministryně komunikace Josephine Teo.

„To pro cestující sníží nutnost opakovaně předkládat své cestovní doklady na těchto kontaktních bodech. Povede to k bezproblémovějšímu a pohodlnějšímu odbavení.“

V srpnu letošního roku cestovalo přes letiště Changi více než 5 milionů cestujících. Rychlost a efektivita jsou proto klíčové.

Teo dodává, že Singapur se stane „jednou z mála prvních zemí na světě“, která zavede takové změny. Mají být spuštěny v první polovině roku 2024, uvádí server Euronews.

Nejsilnější pas na světě

I když fyzické dokumenty začínají být doma méně důležité, Singapurci mohou být na své pasy obzvlášť hrdí. Jejich země se letos umístila na prvním místě v žebříčku Henley Passport Index a srazila z první příčky Japonsko.

Je to proto, že lidé ze Singapuru mají bezvízový přístup do 192 cestovních destinací z 227 po celém světě. Země na žebříčku rychle stoupala a jen za posledních 10 let získala bezvízový přístup do 25 zemí.

Nejčtenější

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.

Jak vypadaly Spojené arabské emiráty v minulosti? Navštivte zahradní město Al Ain

Mrakodrapy, luxusní hotely a nekonečné pobřeží nejsou jedinou tváří Spojených arabských emirátů. Al Ain leží hluboko ve vnitrozemí u hranice s Ománem a místo futuristických panoramat nabízí palmové oázy, staré pevnosti, archeologické památky i tradiční velbloudí trh. Město tak připomíná, jak oblast vypadala dávno před ropným boomem.

Od mrakodrapů k horským stezkám. Co vidět v Hongkongu

Hongkong není jen hustá změť mrakodrapů, nákupních center a přeplněných ulic. Za moderní fasádou se skrývají buddhistické chrámy, zelené kopce, pláže, rybářské vesnice i desítky turistických tras. Město navíc žije jídlem. Od dim sum přes pouliční kuchyni až po odpolední čaj tu může návštěvník snadno strávit několik dní a stále mít co ochutnávat.

Zapomeňte na Madrid. Salamanca patří k nejpůsobivějším historickým městům Španělska

Salamanca stojí západně od Madridu nedaleko portugalských hranic a její historické centrum patří na seznam UNESCO. Město spojuje monumentální architekturu, jednu z nejstarších univerzit světa, rušná náměstí i klidná zákoutí nad řekou Tormes. Díky kompaktnímu centru se navíc většina hlavních památek dá pohodlně projít pěšky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama