EvropaPripjať, město duchů v radioaktivní zóně Černobylu

Pripjať, město duchů v radioaktivní zóně Černobylu

Pripjať je opuštěné město v uzavřené zóně Černobylu. V zóně obklopující jadernou elektrárnu, kde chybný bezpečnostní test v dubnu 1986 vedl ke katastrofálnímu požáru a roztavení reaktoru 4. Došlo k jaderné havárii, jejíž spad zasáhl až do Irska či Itálie. Před vypuknutím války na Ukrajině bylo možné Pripjať, město duchů, navštívit.

Bylo to v 1:23 26. dubna 1986, kdy náhlé přepětí narušilo rutinní systémový test a černobylský reaktor č. 4 se zhroutil. Výsledný výbuch prorazil 450 tunovou střechu reaktoru. Brzy poté druhá exploze vyfoukla čistý oblak toxického kouře vysoko do atmosféry. Radioaktivního materiálu uvolněného z černobylského reaktoru bylo 400krát více než kombinovaný spad nad Hirošimou a Nagasaki během druhé světové války, uvádí The Guardian.

O více než 30 let později se naproti kontrolnímu stanovišti nachází turistické informační centrum Černobylu. Prodávají tu trička, párky v rohlíku, magnety na ledničku, plynové masky a kompletní protiatomový oblek.

Prozkoumávání Pripjati pěšky

Během výletu do místa zasaženého tragickou havárií jaderné elektrárny se návštěvníci zastaví u památníků a projedou kolem Rudého lesa. Nesilnější zážitek, který v mnohých přetrvává nejdéle, je však návštěva Pripjati, města duchů.

Pripjať byla městem sovětské elity a i po 25 letech rabování a úpadku jsou nástěnné malby a dekorace hrdými symboly té doby. Kosmonauti, zdravé ženy, šťastné děti. Pravděpodobně žili dobrý život až do dne, kdy jim bylo řečeno, aby „dočasně“ opustili město.

Zábavní park je známý z mnoha fotografií. Najdete tu však také veřejnou knihovnu, obchodní dům a opuštěnou poštu. Vegetace, která si místo pomalu bere zpět, je na jaře svěže zelená, ostře tak kontrastuje s prázdnými betonovými paneláky, které tu po sobě lidé zanechali.

Bezpečnost na místě

Návštěvníci zóny jsou instruováni, aby na místě nejedli, nepili ani nekouřili a nic nesbírali. Kromě několika oblastí, jako je Rudý les, nejsou úrovně radiace tak vysoké, aby představovaly významné zvýšené zdravotní riziko pro návštěvníky. Hovoříme však o kratším pobytu.

Primárním zdravotním rizikem by bylo, pokud byste sebrali nějaký zdroj radioaktivity a nosili ho po dlouhou dobu blízko těla, například v kapse nebo v žaludku, píše na svém blogu Thoughtful Dane Frederik Jensen, který místo navštívil a fotografoval. Z toho důvodu také návštěvníci při odchodu procházejí skenery. Pokyny dostanete ústní, nebo si je můžete přečíst. V azbuce. Zařízení vypadá jako z 60. let.

Z místa tragédie se tak stala turistická atrakce, do které se před rokem 2022 pořádaly zájezdy. A svou cílovou skupinu si rozhodně našly, počty návštěvníků rostly každým rokem. Zda se turismus do Pripjati někdy vrátí, je dnes však nejisté.

Nejčtenější

Z garáží Citroënu vzniklo muzeum. Bruselský Kanal zahájí provoz víkendem zdarma

Bývalý automobilový komplex Citroënu v Bruselu se proměnil v muzeum moderního a současného umění. Kanal-Centre Pompidou přivítá návštěvníky 28. listopadu a otevření oslaví víkendem zdarma. Nabídne deset výstav, koncerty, filmové projekce i dílny pro rodiny. Na prohlídku výstav bude potřeba rezervovat časový vstup.

Podél Dunaje na kole. Jedna z nejsnazších cest, jak projet kus Evropy

Ráno vyrazit z německého města, odpoledne projíždět vinicemi a večer sedět u sklenky vína v Rakousku. Dunajská cyklostezka patří k nejslavnějším dálkovým trasám Evropy, ale její největší kouzlo možná spočívá v tom, že na ni nemusíte být žádný ostřílený cyklista. Nejoblíbenější úsek z Pasova do Vídně je převážně rovinatý, perfektně značený a po cestě nabízí hrady, kláštery, historická města i vinice údolí Wachau.

Filipíny nejsou jen pláže. Tohle jsou místa, která stojí za návštěvu

Více než sedm tisíc ostrovů, bílé pláže, rýžové terasy, sopky, jeskyně i jedny z nejlepších míst pro potápění v Asii. Filipíny nabízejí tolik možností, že vybrat jen několik zastávek není jednoduché. Některá místa ale vynikají i v zemi, kde tropické scenérie rozhodně nejsou vzácností.

Trolltunga není jen fotka na Instagram. Na slavnou skálu vede celodenní túra přes bláto, sníh i útesy

Vypadá to jako místo, ke kterému člověk dojde za hodinu, udělá si fotku a jde zpět. Ve skutečnosti je Trolltunga jednou z nejdelších a nejpůsobivějších túr v Norsku. Cesta vede přes prudké svahy, kameny, sněhová pole i hrany útesů a odměnou je výhled, kvůli kterému sem míří turisté z celého světa.

Od snowkitingu po flyboarding. Co nabízí Evropa dobrodruhům

Projet se po islandském ledovci na sněžném skútru, proletět se nad švýcarskými Alpami nebo strávit několik dní na kajaku mezi švédskými ostrovy. Evropa nabízí spoustu zážitků, kvůli kterým není potřeba cestovat na druhý konec světa. Některé zvládnou i začátečníci, jiné už vyžadují trochu odvahy.

Turecké Maledivy mají bílé pláže a vodu jako z Karibiku. Jezero Salda připomíná i Mars

Tyrkysová voda, zářivě bílé břehy a borové lesy kolem. Jezero Salda na jihozápadě Turecka vypadá na první pohled spíš jako tropická laguna. Přezdívku Turecké Maledivy ale nezískalo jen díky fotogenickým plážím. Zdejší krajina zaujala i vědce z NASA.

Wawel byl sídlem polských králů. Dnes ukrývá korunovační meč i draka

Nad Vislou se tyčí místo, odkud se po staletí psaly polské dějiny. Královský hrad Wawel v Krakově ukrývá reprezentační sály, korunovační poklady i hrobky panovníků. Pod kopcem navíc číhá nejslavnější polský drak.

Nejstarší budova Dubaje se po pěti letech znovu otevře turistům

Dubaj se chystá znovu zpřístupnit jednu ze svých nejvýznamnějších historických památek. Pevnost Al Fahidi, která je považována za nejstarší dochovanou budovu ve městě, se po pětileté rekonstrukci vrátí návštěvníkům jako modernizované muzeum. Přesné datum otevření zatím oznámeno nebylo.

Turistů je příliš, letiště ale dál rostou. Evropská města řeší zvláštní paradox

Barcelona, Benátky, Amsterdam i další oblíbené evropské destinace se snaží omezit dopady masového cestovního ruchu. Zavádějí turistické poplatky, regulují krátkodobé pronájmy a hledají způsoby, jak ulevit přeplněným centrům. Současně ale jejich letiště plánují další růst a chtějí odbavovat miliony cestujících navíc.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama