EvropaLetní roadtrip? V těchto nejsmrtelnějších zemích Evropy dbejte zvýšené opatrnosti

Letní roadtrip? V těchto nejsmrtelnějších zemích Evropy dbejte zvýšené opatrnosti

Vyrážíte o dovolené na dlouhou cestu autem? Podle nové studie patří některé z nejoblíbenějších evropských prázdninových destinací k nejsmrtelnějším místům v Evropě, pokud jde o řízení. Které to jsou?

Na základě analýzy nejnovějších údajů Evropské rady pro bezpečnost dopravy (ETSC) určil web pro výběr dálničních poplatků e-vignette Switzerland země s nejvyšším počtem úmrtí na silnicích na milion obyvatel.

V první desítce jsou oblíbené dovolenkové destinace jako Chorvatsko, Portugalsko a Itálie. Detailnější informace přinesl server Euronews.

Nejsmrtelnější země v Evropě, co se týká řízení

Podle studie je nejnebezpečnější zemí v Evropě pro jízdu autem Bulharsko, kde v roce 2023 zemřelo o 79 procent více lidí, než je průměr EU. V zemi loni zemřelo na silnicích 526 lidí, což je téměř 82 úmrtí na milion obyvatel.

Mimo hlavní město Sofii volí mnoho cestovatelů k poznávání této balkánské země pronájem automobilu. Díky rozsáhlé síti vlaků a autobusů (a přijatelným cenám v porovnání s většinou Evropy) se však Bulharsko dá zvládnout i veřejnou dopravou.

I když jsou bulharské vlaky poněkud pomalejší, jsou spolehlivé a levné. Chcete-li se vydat do pohoří Rila, Pirin a Rodopy, naskočte na úzkokolejnou železnici Rodopy.

Řecko, Portugalsko a Itálie patří mezi 10 nejnebezpečnějších zemí pro řidiče

Bulharsko není jedinou evropskou zemí, která zaostává v bezpečnosti silničního provozu. Těsně za ním následuje Rumunsko, kde v roce 2023 zemřelo na silnicích celkem 1 545 lidí. To představuje 81 úmrtí na milion obyvatel. To je o 78 procent více úmrtí na silnicích, než je průměr EU.

Rumunsko má také dobré vlakové a autobusové spojení, přičemž železniční trať navazuje na mezinárodní trasy včetně Bulharska a Maďarska.

Na třetím a čtvrtém místě se umístilo Srbsko a Lotyšsko, obě země měly o 66 procent více úmrtí na silnicích, než je průměr. Veřejná doprava v Srbsku i Lotyšsku je levná a spolehlivá. Nová vysokorychlostní vlaková trať spojující srbské hlavní město Bělehrad s maďarskou Budapeští má být v budoucnu prodloužena do Skopje a Atén.

Na pátém místě se umístilo Chorvatsko s 56 procenty úmrtí nad průměrem, následované Portugalskem s 32 procenty a Řeckem s 31 procenty.

Itálie se umístila na devátém místě s celkovým počtem 3 094 úmrtí na silnicích v roce 2023, což představuje přibližně 54 úmrtí na milion obyvatel. To je o 15 procent více úmrtí na silnicích, než je průměr EU.

Na osmém místě se umístila Litva s 23 procenty a na desátém Polsko s 13 procenty.

V celé EU bylo v roce 2023 zaznamenáno 20 418 úmrtí na silnicích, což představuje 45,5 úmrtí na milion obyvatel.

Jak v létě zůstat v bezpečí na evropských silnicích plných dopravních zácp?

Dálnice od Německa po Chorvatsko a Slovinsko čelí během prázdnin chaosu. Obzvláště náročné jsou víkendy.

Slovinská agentura pro bezpečnost silničního provozu AVP spustila varovnou kampaň. Řidičům připomíná, aby si na delších cestách dělali přestávky a v horkých dnech se nepřestávali hydratovat. 

Chorvatské turistické sdružení rozdávalo na hlavních mýtnicích a trajektových přístavech lahve s vodou a osvěžovače vzduchu do aut jako uvítací gesto pro turisty.

Řízení v Evropě má také svá jedinečná pravidla, na která je třeba dávat pozor. V mnoha zemích nesmějí na přední sedadlo auta malé děti. Nezapomeňte také věnovat pozornost rychlostním limitům. Nejenže jsou stanoveny pro vaši bezpečnost, ale za jejich porušení vás pravděpodobně budou stíhat pokuty i několik měsíců po vaší cestě.

Nejčtenější

35 959 letů denně. Evropa zaznamenala rekordní letní letecký provoz navzdory válce na Blízkém východě

Evropské nebe letos v létě zažilo historicky nejsilnější provoz. V červenci a srpnu se nad kontinentem uskutečnilo v průměru 35 959 letů denně. Proti loňsku jejich počet vzrostl o 2,4 procenta, přestože leteckou dopravu výrazně ovlivnila válka na Blízkém východě.

Místo silnic lodě, místo polí plovoucí zahrady. Tak vypadá život na jezeře Inle

Domy na kůlech, plovoucí zahrady, rybáři veslující jednou nohou a stovky pagod ukrytých mezi vesnicemi. Jezero Inle nabízí úplně jiný obraz Myanmaru než známé chrámy Baganu nebo rušné ulice Yangonu. Nejlépe ho poznáte z úzké dřevěné lodi, která vás zaveze přímo do každodenního života místních.

Kamenné vesnice a horské stezky. Vall de Boí ukazuje jinou tvář Španělska

Údolí Vall de Boí v katalánských Pyrenejích spojuje horskou přírodu s románskými kostely a vesnicemi, mezi kterými se dá putovat pěšky. Dobrým výchozím bodem je Taüll, ležící přibližně 1500 metrů nad mořem. Nabízí výhledy do údolí, dvě památky ze seznamu UNESCO i možnost vyrazit směrem k národnímu parku Aigüestortes i Estany de Sant Maurici.

Vinobraní v údolí Douro láká na sběr hroznů i cestu vlakem mezi vinicemi

Podzimní cesta do Portugalska nemusí končit u oceánu nebo v ulicích Porta. V údolí řeky Douro přichází období vinobraní, během kterého některá vinařství zvou návštěvníky přímo mezi révu. Ochutnávky lze spojit se sběrem hroznů, tradičním šlapáním úrody i poznáváním krajiny terasovitých vinic. Zážitkové programy se obvykle konají v září a říjnu.

8 míst, která vidět na Slovensku. Od horských soutěsek po pohádkové zámky

Slovensko nabízí na relativně malém území historická města, hrady, vysoké hory i národní parky plné soutěsek a vodopádů. Cestování navíc usnadňují vlaky a autobusy, takže řadu zajímavých míst lze navštívit i bez auta. Vybrali jsme osm míst, která ukazují různé podoby země.

10 dní po Ring Road. Trasa, na které uvidíte to nejlepší z Islandu

Vodopády, gejzíry, ledovce, černé pláže i krajina, která připomíná jinou planetu. Islandská Ring Road spojuje největší přírodní lákadla ostrova do jediného velkého roadtripu. Za 10 dní se dá zvládnout celý okruh, pokud víte, kde zastavit a kde naopak neztrácet čas.

Papua-Nová Guinea láká dobrodruhy, vyžaduje však důkladnou přípravu

Papua-Nová Guinea patří k zemím, kde se cestovatel bez přípravy snadno spálí. Turistická infrastruktura je omezená, přesuny komplikované a ceny překvapivě vysoké. Odměnou jsou stovky kultur, divoká příroda a místa, kam stále míří jen málo zahraničních návštěvníků.

Jak se vydat do Antarktidy. Levná dovolená to opravdu není

Cesta do Antarktidy už dávno není výsadou polárníků a vědeckých expedic. Na nejjižnější kontinent dnes míří turistické lodě i letadla a návštěvníci mohou pozorovat tučňáky, velryby nebo obrovské ledovce. Výprava ale stále vyžaduje čas, dobrou fyzickou kondici a především poměrně vysoký rozpočet.

Podzimní Skotsko hýří barvami. Turistů ubývá a ceny klesají

Skotsko nemusí být jen letní destinací. Podzim a zima přinášejí méně turistů, nižší ceny, výraznější světlo pro fotografování a krajinu v úplně jiných barvách. Počasí je sice méně předvídatelné a dny kratší, odměnou jsou ale prázdnější silnice, klidnější památky a větší šance zažít Highlands bez davů.

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama