AktualityJak se bude cestovat v roce 2026

Jak se bude cestovat v roce 2026

Cestování v roce 2026 se mění v jemnějších, ale viditelných vrstvách. Méně masovosti, víc specializace. Lidé nehledají jen destinace, ale konkrétní zážitky, rytmus a důvod, proč vyrazit. Do popředí se dostávají noci, lokálnost, návraty ke kořenům i technologie, které tiše přepisují pravidla plánování.

Zároveň se dál rozevírají nůžky mezi různými typy cestovatelů. Jedni chtějí komfort, prémiové služby a klid. Druzí řeší rozpočet, jednoduchost a smysl cesty. Rok 2026 nebude revoluční, ale bude hodně výmluvný v tom, kam se cestování posouvá.

Noční prohlídky měst, safari po setmění nebo pozorování hvězd už nejsou okrajovou záležitostí. Noctourism roste hlavně kvůli vedru a přeplněným památkám. Cestování se přesouvá do hodin, kdy města dýchají jinak. Jak zaznívá z jedné zkušenosti, „večer bylo chladněji a téměř prázdno“.

Zároveň se vrací minulost. Retro není nostalgie, ale zážitek. Legendární značky, historické silnice a staré motivy dostávají nový život. Cestování se tu propojuje s příběhem a kontinuitou. Lidé chtějí zažít něco, co už jednou fungovalo.

Zážitky místo univerzálních dovolených

All inclusive zůstává, ale v jiné podobě. Místo anonymního luxusu se prosazuje lokálnost. Regionální suroviny, místní producenti, osobní příběhy. Hosté chtějí pohodlí, ale zároveň autenticitu. Jedna z cestovatelek to shrnuje jednoduše: „Líbilo se mi, že i v all inclusive bylo všechno místní.“

Stejný posun je vidět u tematických pobytů. Literární dovolené, běžecké pobyty, terapeutické retreaty nebo cesty spojené s životní změnou. Cestování se přizpůsobuje lidem, ne naopak. Z dat ale vyplývá, že nejspíš skončila éra dovolené pro všechny.

Silně roste i zájem o aktivní cesty. Běhání v přírodě, skupinové trasy a sport jako hlavní důvod výjezdu. U mladší generace je to čím dál běžnější. Nejde o výkon, ale o prostředí a sdílený zážitek.

Létání v klidnějších, ale ostřejších konturách

Letecká doprava vstupuje do roku 2026 opatrněji. Růst zpomaluje, ale nabídka se mění. Prémiové kabiny, lepší sedadla a nové salonky už nejsou výjimkou. Investice, které se chystaly roky, se konečně dostávají do běžného provozu. Nejedna aerolinky tvrdí, že chce být prémiovou globální aerolinkou.

Letiště se mění spolu s tím. Více prostoru, místní gastronomie, umění a různé typy zón. Čekání už nemá být trestem. Spíš volbou, kde a jak čas strávit. Architekti mluví o salonku pro všechny.

Velkou roli hrají i fúze aerolinek. Spojování dopravců přinese změny v linkách i věrnostních programech. Pro cestující to znamená méně značek, ale širší sítě. Ne všude však panuje jistota. Některé aerolinky zůstávají v limbu.

Do toho vstupuje politika. Nová pravidla vstupu do zemí, registrace, kontroly a nejistota. Geopolitické konflikty prodlužují lety a zdražují provoz. Cestování se tak stává méně samozřejmé, ale pořád silně žádané.

Rok 2026 nebude o kvantitě. Bude o volbě. Kam jet, kdy jet a proč vůbec vyrazit. A právě v tom se cestování láme do nové, osobnější fáze.

Nejčtenější

Plovoucí čtvrť, kde se jezdí taxíkem po řece. Poznejte neobvyklé hlavní město Bruneje

Brunej patří k nejméně navštěvovaným zemím jihovýchodní Asie. Její malé hlavní město Bandar Seri Begawan přitom nabízí zlaté mešity, největší plovoucí vesnici na světě i výlety za kahau nosatými a krokodýly. Hlavní zajímavosti se dají zvládnout i během jediného dne.

Šest vodopádů, které byste měli vidět alespoň jednou za život

Některé vodopády ohromí výškou, jiné šířkou, objemem vody nebo krajinou kolem. Každý z nich nabízí úplně jiný zážitek, od mohutných vodních stěn po jemné kaskády mezi jezery. Těchto šest míst patří k nejpůsobivějším vodopádovým scenériím světa.

Levné letenky jsou v ohrožení. Ryanair varuje před dopady drahé ropy

Ceny krátkých letů po Evropě by mohly v příštím roce výrazně vzrůst, pokud ropa zůstane drahá. Ryanair kvůli nákladům na palivo omezuje zimní kapacitu a snížil odhad počtu cestujících. Zdražení zatím není potvrzené, dopravce jej předkládá jako možný důsledek dalšího vývoje.

Francouzským Nantes kráčí dvanáctimetrový mechanický slon

Na místě bývalých loděnic v Nantes vznikl svět, v němž se technika potkává s fantazií Julese Verna. Po nábřeží se pohybuje obří mechanický slon, nedaleko se otáčí třípatrový kolotoč plný mořských tvorů a mezi nimi vede trasa spojující umění s městskými památkami.

Kuba přišla o téměř 709 tisíc turistů. Návštěvnost se propadla o 63 procent

Kubánský cestovní ruch zažívá další těžký rok. Během prvních sedmi měsíců země přivítala o téměř 709 tisíc zahraničních návštěvníků méně než ve stejném období loni. Situaci zhoršují ekonomické problémy, nedostatek paliva, omezené letecké spojení i uzavírání hotelů.

Astana, město z budoucnosti uprostřed stepi

Kazachstánská metropole působí místy jako kulisa sci-fi filmu. Široké bulváry lemují skleněné věže, mezi nimi stojí obří stan, zlatá koule i pyramida a monumentální stavby mají často silnou symboliku. Většina dnešní Astany vznikla teprve poté, co se město v roce 1997 stalo hlavním městem země.

Soul plný kontrastů. Od královských paláců až k hranici s KLDR

Jihokorejská metropole je obrovská, ale i během několika dnů se dá poznat to nejlepší z ní. Historické paláce tu stojí pár stanic metrem od futuristické architektury, mezi mrakodrapy vede zelená promenáda a za hodinu lze dojet až k demilitarizovanému pásmu mezi oběma Korejemi.

Jak vypadaly Spojené arabské emiráty v minulosti? Navštivte zahradní město Al Ain

Mrakodrapy, luxusní hotely a nekonečné pobřeží nejsou jedinou tváří Spojených arabských emirátů. Al Ain leží hluboko ve vnitrozemí u hranice s Ománem a místo futuristických panoramat nabízí palmové oázy, staré pevnosti, archeologické památky i tradiční velbloudí trh. Město tak připomíná, jak oblast vypadala dávno před ropným boomem.

Od mrakodrapů k horským stezkám. Co vidět v Hongkongu

Hongkong není jen hustá změť mrakodrapů, nákupních center a přeplněných ulic. Za moderní fasádou se skrývají buddhistické chrámy, zelené kopce, pláže, rybářské vesnice i desítky turistických tras. Město navíc žije jídlem. Od dim sum přes pouliční kuchyni až po odpolední čaj tu může návštěvník snadno strávit několik dní a stále mít co ochutnávat.

Zapomeňte na Madrid. Salamanca patří k nejpůsobivějším historickým městům Španělska

Salamanca stojí západně od Madridu nedaleko portugalských hranic a její historické centrum patří na seznam UNESCO. Město spojuje monumentální architekturu, jednu z nejstarších univerzit světa, rušná náměstí i klidná zákoutí nad řekou Tormes. Díky kompaktnímu centru se navíc většina hlavních památek dá pohodlně projít pěšky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama