Cestování vlakem zažívá návrat ve velkém stylu. Rok 2026 přinese v Evropě i mimo ni vlnu nových spojů, které kombinují pomalé tempo, silné zážitky a vysoký komfort. Od historických souprav přes noční vlaky až po rychlá mezinárodní spojení. Železnice znovu láká ty, kteří chtějí vidět krajinu, ne jen letištní haly.
Zvláštní pozornost na sebe strhávají luxusní vintage vlaky. Nabízejí pečlivě obnovené vagony, fine dining a itineráře, které dávají smysl samy o sobě. Cesta není nutným přesunem, ale hlavním programem. A zájem cestujících tomu odpovídá.
Jedním z taháků je nový španělský vlak Al Andalus, který od jara propojí Sevillu a Madrid. Sedmidenní trasa povede přes historická města, vinařské oblasti i pobřeží. Pasažéři se dostanou k římským památkám, královským palácům i flamencu. Vše v kulisách vagonů z konce dvacátých let minulého století.
Souprava nabídne několik salonních vozů, restaurace, bary i noční program. Kabiny se přes den mění v obývací prostor s výhledem na Andalusii. Jídla připravují renomovaní kuchaři a servis funguje nepřetržitě. Cílem je atmosféra, ne spěch.
Návrat ikon a nové evropské trasy
Další legendou, která rozšíří mapu cest, je Venice Simplon Orient Express. V květnu vyrazí na novou trasu z Paříže k Amalfskému pobřeží. Vlak projede Francií i Itálií a nabídne kombinaci jízdy, pobytů a zážitků mimo koleje. Součástí budou plavby, kurzy vaření i návštěva Pompejí.
Zvláštní pozornost budí také znovuzrození původního Orient Expressu z roku 1883. Nový projekt naváže na historickou trasu přes střední Evropu. Interiéry vznikají jako umělecké dílo s důrazem na detail. Podle architekta Maxime d’Angeac má jít o projekt, kde se technika potkává s řemeslem a estetikou. Vzniknou i apartmány zabírající celý vagon.
Změny se ale netýkají jen luxusu. Evropa zažije i návrat nočních vlaků. European Sleeper obnoví spojení Paříž Berlín a rozšíří síť až do Milána přes Brusel, Kolín nad Rýnem a Švýcarsko. Nabídne lůžka, lehátka i sedadla pro různé rozpočty. Noční cestování má znovu své místo.
The most exciting new trains coming in 2026 https://t.co/IcMZN61AL5
— CTV News Vancouver Island (@CTVNewsVI) December 29, 2025
Rychlost, dálky a nové kontinenty
Rok 2026 bude silný i pro vysokorychlostní železnici. Italské Frecciarossa míří do Rakouska a Německa. Konkurence má rozhýbat tamní trh, i když infrastruktura zůstává výzvou. Nové přímé vlaky spojí také Prahu a Kodaň a výrazně zkrátí cestu mezi střední a severní Evropou.
Na východě kontinentu se znovu otevře trať mezi Budapeští a Bělehradem. Modernizovaná linka umožní časté spoje a lepší návaznosti. Pro cestující se tím otevírá i atraktivní pokračování směrem k Jadranu.
Velké projekty vznikají i mimo Evropu. Spojené arabské emiráty spustí první část celostátní železnice mezi Abú Zabí a Dubají. Saúdská Arábie uvede luxusní vlak Dream of the Desert, který provede cestující pouštními a horskými oblastmi království.
Severní Amerika rozšíří nabídku scénických vlaků. Rocky Mountaineer přidá nové trasy v Kanadě. Canyon Spirit propojí Skalnaté hory s jihozápadem USA. A Japonsko dál láká na exkluzivní Seven Stars in Kyushu, kde se cestuje v malém počtu a s důrazem na místní kulturu.
Železnice tak v roce 2026 znovu potvrzuje, že dokáže nabídnout víc než jen přesun z bodu A do bodu B. Nabízí příběh, rytmus a cestu, která stojí za to.
