Začátkem letošního roku byly zavedeny bezplatné vlakové jízdenky na krátké a střední vzdálenosti. V platnost vstoupily 1. září a původně měly skončit 31. prosince. Nyní se prodlouží až do konce příštího roku. Informoval o tom server Euronews.
Španělská ministryně financí María Jesús Montero přislíbila 700 milionů eur na prodloužení schématu bezplatného cestování vlaky do konce příštího roku. „Chystáme se převést tuto politiku na strukturální a uvidíme konkrétní výsledky veřejné dopravy na snížení CO2. Je to prioritní politika v nadcházejících letech,“ řekla.
A round up from @theipaper some of the different cheap/free travel schemes across Europe – inc in #Germany, #France and #Spain – #EuropebyRail: https://t.co/o3BnfW9PCk
— EuropeByRail (@EuropeByRail) November 8, 2022
Environmentální a sociální dopady těchto bezplatných vícecestných jízdenek budou poté přehodnoceny, aby se zjistilo, zda má smysl v programu pokračovat.
Ministr financí dodal, že bezplatné cestování již umožnilo velkému počtu občanů opustit svá auta a cestovat raději vlakem.
Jak získat jízdenky zdarma na vlak ve Španělsku?
Schéma, které 12. července oznámil premiér Pedro Sánchez, se vztahuje na vlaky na krátké a střední vzdálenosti provozované národním železničním dopravcem Renfe. Je otevřeno všem národnostem, včetně zahraničních turistů, informuje Euronews.
Bezplatné jízdenky jsou k dispozici na všech příměstských vlacích Renfe (Cercanías a Rodalies) a na regionálních linkách na střední vzdálenosti, které pokrývají cesty kratší než 300 km (trasy Media Distancia).
Sleva 100 procent je k dispozici pouze na vícecestné jízdenky, nikoli na jednotlivé. Cestování jinými spoji, včetně dálkových vlaků a spojů provozovaných jinými společnostmi, do opatření nebude spadat.
To by mohlo znamenat bezplatné cestování vlakem mezi městy jako Barcelona a Sevilla nebo Madrid a Bilbao. Pokud jste ochotni zavázat se k nákupu permanentky. Přestože jsou jízdenky zdarma, pro využití nabídky je vyžadována záloha ve výši 10 € nebo 20 €. Aby vám byly peníze vráceny, musíte do konce prosince uskutečnit alespoň 16 jízd.
Sleva 50 procent na jízdenky na vlak Renfe byla zavedena již v červnu ve snaze pomoci dojíždějícím. Po přezkoumání finančního stavu země se však premiér Sánchez rozhodl, že se bude po určitou dobu jezdit zcela zdarma.
Proč je ve Španělsku cestování vlakem zdarma?
Tyto bezplatné jízdenky na vlak jsou zaměřeny na snížení dopadu krize životních nákladů v zemi. Německo zavedlo podobné opatření od června do srpna se zvýhodněnou celostátní jízdenkou na MHD. Cestujícím umožnila neomezené využívání místních a regionálních služeb za pouhých 9 EUR měsíčně.
Španělsko se rozhodlo jít ještě o krok dále tím, že od září do prosince letošního roku zavede cestování vlakem na svých linkách Renfe zdarma.
„Jsem si plně vědom každodenních potíží, kterým většina lidí čelí. Vím, že váš plat je stále nižší, že je těžké vyjít s penězi a že váš nákupní košík je stále dražší,“ řekl Sanchez.
Změna způsobu rezervace
V září španělský železniční dopravce Renfe změnil některé podmínky, aby se vyhnul „rezervacím duchů“. Po zavedení systému začali cestující dělat to, že si vytvořili více rezervací v různých časech. Vzhledem k tomu, že vlaky jsou nyní zdarma, znamenalo to, že jim nevznikly žádné finanční sankce za nevyužití jízd, které si zarezervovali.
Tyto „rezervace duchů“ způsobily, že vlaky vypadaly jako zcela plné až deset dní dopředu. Renfe čelila odporu od dojíždějících, kteří si nemohli zarezervovat místo, ale viděli, jak jejich obvyklý spoj odjíždí ze stanice poloprázdný.
Nyní španělský železniční dopravce omezil možnost rezervací na dvě odchozí a dvě zpáteční cesty ve snaze předejít tomuto problému. Aplikace Renfe také neumožní cestujícím zarezervovat si zpáteční část cesty, dokud se jejich odjíždějící vlak nerozjede.
Způsob financování
Bezplatné železniční jízdenky budou financovány z nové daně pro banky a energetické společnosti, které profitovaly z rostoucích úrokových sazeb a cen energií. Nová daň má být zavedena v roce 2023 a do dvou let by mohla vygenerovat až 7 miliard eur.
Peníze budou také použity na výstavbu 12 000 nových domovů a financování stipendijních programů pro mládež.
