Nejlepší velké letiště na světě má podle nového žebříčku Barcelona. Mezi menšími letišti zvítězil Düsseldorf. Oba evropské uzly bodovaly hlavně díky rychlé bezpečnostní kontrole, dobrému spojení a široké nabídce letů.
World Consumer Airport Index pro rok 2026 rozdělil letiště do dvou skupin. Mezi velká zařadil ta, která ročně odbaví více než 47,2 milionu cestujících. Hodnocení sleduje nejen počet aerolinek a destinací, ale také zpoždění, dostupnost veřejné dopravy, přesuny mezi terminály nebo přítomnost hotelu přímo na letišti.
The best airports in the world ranked – and number one is in Europe https://t.co/KrR2sgKe4L
— Euronews Travel (@euronewstravel) September 10, 2026
Barcelona vede mezi největšími letišti
Barcelona El Prat se dostala na první místo mezi velkými letišti díky rozsáhlému spojení, konkurenci aerolinek a rychlé bezpečnostní kontrole. Cestující na ní čekají v průměru jen tři minuty.
Za Barcelonou skončilo římské letiště Fiumicino. Třetí příčku obsadilo Los Angeles International Airport a čtvrtou letiště Suvarnabhumi v Bangkoku. Do první desítky se dostaly také Paříž Charles de Gaulle, londýnské Heathrow, Madrid Barajas, tokijská Haneda nebo letiště v Dubaji.
Düsseldorf mezitím ovládl žebříček menších letišť a zároveň získal nejlepší celkové hodnocení. Nabízí spojení 67 aerolinek do 171 destinací a bezpečnostní kontrola tam podle autorů zabere v průměru téměř nulový čas.
Za Düsseldorfem následují Curych, Kodaň a Helsinky. Do první desítky se dostala také letiště Milán Malpensa, Oslo Gardermoen, Mnichov, Vancouver, Brusel a Berlín Brandenburg. Evropská letiště tak mezi menšími uzly žebříčku výrazně dominují.
Velikost sama o sobě nestačí
Autoři hodnocení upozorňují, že velké letiště automaticky neznamená lepší služby. Důležitější je kombinace široké nabídky aerolinek a destinací, rychlého odbavení, spolehlivého spojení do města a dobře fungující infrastruktury.
Body naopak ubírají dlouhé fronty na bezpečnostní kontrolu, špatné napojení na veřejnou dopravu nebo omezení nočního provozu. Heathrow například doplácí na přísná pravidla pro noční lety, která omezují časné ranní a noční spoje.
Na opačném konci žebříčku velkých letišť skončily například Antalya, Guangzhou Baiyun a Frankfurt. Frankfurtu uškodily problémy s dopravou mezi terminály, značením i zpožděná infrastruktura.
Mezi menšími letišti dopadly špatně Seoul Gimpo, Punta Cana a London Stansted. Společné slabiny představují velká vzdálenost od centra, horší železniční spojení, delší bezpečnostní kontroly nebo častější zpoždění.
Žebříček tak ukazuje, že cestující neocení jen velikost terminálu nebo počet odbavených lidí. V praxi rozhoduje hlavně to, jak rychle se na letiště dostanou, kolik mají možností výběru a kolik času na cestě ztratí.
