ZajímavostiProč smíme létat pouze se 100 mililitry tekutin

Proč smíme létat pouze se 100 mililitry tekutin

Od roku 2006 mohou cestující leteckých společností po celém světě přepravovat v příručních zavazadlech pouze tekutiny o objemu maximálně 100 mililitrů. Jaký to má důvod?

Toto pravidlo bylo zavedeno poté, co britská policie odhalila teroristické spiknutí, jehož cílem bylo odpálit na několika transatlantických letech tekuté výbušniny maskované jako nealkoholické nápoje.

Teroristé měli v úmyslu sestavit a odpálit zařízení uprostřed letu pomocí peroxidu vodíku a dalších látek vstříknutých do 500 mililitrových lahví od limonády. Uzávěry měly zůstat zapečetěné. Pokud se běžný bělicí prostředek smíchá s dalšími složkami v určitém poměru, může se stát výbušným.

Pokud by čin vydařil, mohl být smrtelnější než útoky z 11. září. Jeho cílem by bylo několik letů směřujících z Velké Británie na nejméně pět amerických a dvě kanadská letiště.

Zákaz příručních zavazadel zmírněn na omezení tekutin

Ihned po odhalení byla v letadlech z preventivních důvodů zcela zakázána příruční zavazadla. Později byl tento požadavek zmírněn poté, co byly provedeny testy, které měly určit, jaké množství tekutiny je bezpečné přepravovat. Tak byl zaveden limit 100 mililitrů.

Odborníci zjistili, že smíchání menších nádobek do větších a vytvoření vysoce výbušného zařízení na palubě letadla není reálné. Zjistili, že by buď selhalo, nebo by předčasně explodovalo. To by zranilo pachatele, ale letadlo by poškodilo jen málo nebo vůbec.

Cestující si nyní mohou přes bezpečnostní kontrolu vzít maximálně jeden litr tekutin v nádobách o objemu maximálně 100 mililitrů. Ty musí být umístěny do průhledného uzavíratelného sáčku a při průchodu bezpečnostními skenery vyjmuty z příručního zavazadla.

To se má však brzy změnit.

Nové 3D scannery

Evropská letiště se chystají uvést do provozu nové špičkové 3D scannery. Informoval o tom server Euronews. S jejich používáním odpadne nejen nutnost vyndávat tekutiny ze zavazadel při bezpečnostní kontrole, ale i omezení jejich objemu na 100 mililitrů.

Jaký vliv budou mít 3D letištní skenery na elektrické předměty?

Tablety a notebooky musí být v současné době před průchodem bezpečnostními skenery na většině letišť vyjmuty z kabinových zavazadel. CT skenery tuto nutnost odstraní, protože umožňují detailně prozkoumat elektrické předměty ještě uvnitř zavazadla.

Příznivci filmových fotoaparátů však upozornili, že zvýšené záření vyzařované novými skenery by mohlo poškodit analogový film, což by vedlo k jeho zamlžení a zhoršení barevnosti.

Nejčtenější

Atacama připomíná jinou planetu. NASA zde testuje techniku pro Mars

Poušť Atacama na severu Chile patří k nejdrsnějším místům na Zemi. Leží mezi Pacifikem a Andami a na první pohled působí prázdně, suše a nehostinně. Jenže právě v tom spočívá její krása. Solné pláně, kamenná údolí, sopky, gejzíry a noční obloha bez světelného smogu vytvářejí krajinu, která připomíná spíš Mars než Jižní Ameriku.

Jihokorejské instantní nudle táhnou turisty do města Gumi

Z jihokorejského města Gumi se stává nečekaný turistický hit. Místo, které si lidé dlouhé roky spojovali hlavně s továrnami a elektronikou, dnes láká návštěvníky na instantní nudle ramyeon. Právě tady stojí největší továrna na instantní nudle v Jižní Koreji, kde výrobní linky chrlí až šest milionů balení denně. Město kolem toho vybudovalo vlastní identitu a festival, který přitahuje statisíce lidí.

Temné tajemství pod milánským nádražím

Milánské hlavní nádraží patří k největším a nejzdobnějším v Evropě. Monumentální budova z éry Benita Mussoliniho dodnes ohromuje cestující obřími sochami, širokými schodišti i pompézní architekturou. Pod kolejemi se ale skrývá místo, odkud během druhé světové války odjížděly transporty Židů a politických vězňů do koncentračních táborů.

Co dělat, když onemocníte v zahraničí

Zdravotní problémy dokážou zkazit i perfektní dovolenou. Stačí otrava jídlem, vysoké horečky nebo úraz a člověk najednou řeší nemocnici na druhém konci světa místo výletů a pláže.

Kiruna láká na polární záři. I v létě tu však je co dělat

Kiruna leží 200 kilometrů za severním polárním kruhem a patří k nejsevernějším městům Švédska. Místo proslulo hlavně obřím železnorudným dolem, kvůli kterému se celé město postupně přesouvá o tři kilometry dál. Přesto sem míří hlavně cestovatelé, kteří chtějí zažít pravou arktickou zimu, polární záři a sámskou kulturu.

Gondola v Benátkách stojí majlant. Přesto ji lidé milují

Projížďka gondolou patří mezi největší turistická klišé v Benátkách. Přesto na ni každoročně stojí fronty tisíce lidí. Důvod je jednoduchý. Pohled na město z hladiny kanálů nabízí úplně jiný zážitek než běžná procházka úzkými uličkami.

Belgický Gent působí jako středověká filmová kulisa

Gent leží ve vlámské části Belgie a často zůstává ve stínu slavnějších Brugg. Právě to ale městu dodává větší klid a autentičnost. Historické centrum působí kompaktně, přitom ukrývá desítky středověkých památek, kostelů a nábřeží s typickými cechovními domy. Město navíc žije studentskou atmosférou, kavárnami a kulturou.

Mexické „šťastné pobřeží“. Costalegre láká na klid a želvy

Mexiko má své stálice mezi turisty. Cancún, Puerto Vallarta nebo Mexico City zná skoro každý. Na pacifickém pobřeží státu Jalisco ale leží oblast, která působí mnohem tišeji. Costalegre znamená „šťastné pobřeží“ a přesně tak se také tváří: dlouhé pláže, rybářské vesnice, džungle a zátoky, kde člověk často nepotká skoro nikoho.

9 míst, která rozhodně musíte navštívit v Jižní Americe

Jižní Amerika má vše. Ledovce, džungle, pouště, horská města i jedny z nejslavnějších památek světa. Některá místa se objevují v téměř každém itineráři a je pro to dobrý důvod. Tohle je výběr destinací, které cestovatelé v Jižní Americe nejčastěji řadí na absolutní vrchol.

Mnichovská říční vlna Eisbach znovu láká surfaře

Mnichov znovu ožil jednou ze svých nejznámějších atrakcí. Legendární říční vlna Eisbach na okraji parku Englischer Garten se po měsících sporů a nejistoty vrátila do provozu. Místní surfaři i obyvatelé města to berou jako návrat důležité části mnichovské identity. Vlna totiž letos na čas úplně zmizela a její budoucnost byla velmi nejistá.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama