Přímé vlakové spojení mezi Prahou a Kodaní se po více než deseti letech vrací na mapu Evropy. Nová linka propojuje českou metropoli s Německem a Dánskem bez nutnosti přestupu. Cestujícím nabízí pohodlnou alternativu k letecké dopravě právě před začátkem letní sezóny.
Nová trasa byla uvedena do provozu 1. května a vede přes Drážďany, Berlín a Hamburk. Spojuje tak tři země v jedné plynulé cestě. Pro turisty i byznys cestující jde o výrazné zjednodušení přeshraniční dopravy.
Více spojů a nové možnosti cestování
České dráhy nasadily na trasu dva denní spoje mezi Prahou a Hamburkem. Jeden z nich pokračuje až do Kodaně. Vlaky odjíždějí ráno a dopoledne, v letní sezoně přibude i odpolední spoj.
Na trase zastavují i v klíčových německých městech. Díky tomu mohou cestující snadno kombinovat více destinací během jedné cesty. Spojení tak cílí nejen na dovolenkáře, ale i pracovní cesty.
Nová linka vznikla díky spolupráci dopravců z Česka, Německa a Dánska. Spuštění umožnilo dokončení modernizace tratě mezi Berlínem a Hamburkem. Právě ta dlouhodobě brzdila rozvoj rychlého spojení.
a new direct train from Copenhagen to Prague launches this Friday 🚆
— WildPost (@PascyBuka) May 4, 2026
The route will connect Scandinavia with Central Europe via Germany, offering a comfortable long-distance (potentially overnight) alternative to flying.
A big step forward for greener travel across Europe pic.twitter.com/qGh93SH26L
Rychlá cesta bez letadla
Cesta z Prahy do Hamburku trvá necelých sedm hodin. Do Kodaně se cestující dostanou za zhruba 13 hodin. Vlaky přitom dosahují rychlosti až 230 kilometrů za hodinu.
Na palubě čeká moderní vybavení. Soupravy ComfortJet nabízejí restauraci, Wi-Fi i prostor pro kola. Nechybí ani dětské kino nebo prvky pro lepší mobilní signál.
Vlaky pojmou až 555 cestujících. Myslí i na osoby se sníženou pohyblivostí díky speciálním nájezdům. Dopravci tak sází na komfort i dostupnost.
Evropa chce více vlaků přes hranice
Spojení Praha Kodaň patří mezi pilotní projekty Evropské komise. Ta chce rozvíjet přeshraniční železnici a odstranit bariéry v dálkové dopravě. Cílem je nabídnout rychlejší a ekologičtější alternativu k létání.
Podle zástupců Deutsche Bahn zájem o mezinárodní vlaky roste. „Železnice přibližuje Evropu stále víc k sobě,“ uvedl Michael Peterson. Dodal, že i delší cesty mají mezi cestujícími úspěch.
Podobně mluví i Evropská komise. Nová linka podle ní ukazuje cestu k propojenější a udržitelnější Evropě. Další projekty mají následovat už letos.
Další linky jsou na cestě
Nové spojení navazuje na nedávno spuštěnou trasu Berlín-Paříž. V prosinci by měla přibýt i linka Mnichov-Milán-Řím. Evropa tak postupně buduje síť rychlých přeshraničních vlaků.
Jízdenky na novou trasu jsou už v prodeji. Cestující je koupí online i na mezinárodních pokladnách dopravců. Alternativa k létání tak získává konkrétní podobu i mezi Prahou a severem Evropy.
